活动介绍

瑞麒G5挑战纽博格林赛道

德国纽博格林10月13日，作为我国首款挑战世界最难赛道的中高端轿车，瑞麒G5于10月13日现身纽博格林北环赛道，以8分56秒的成绩，完成了上市前的一次完美极限征服。
此次成功挑战纽博格林北环赛道，瑞麒G5的技术先进性和强大产品力得到完美验证。瑞麒G5搭载的全铝2.0T发动机，前期设计是AVL与奇瑞公司共同完成，有着强劲澎湃的动力输出。

[详细] [瑞麒官网] [试跑现场图]

不支持Flash

挑战车型参数配置更多>>

车型	2.0T豪华版
长宽高(mm)	4717×1794×1473
轴距(mm)	2700
整备质量（kg）	1566
发动机型号	2.0Tci-MT
发动机型式	直列四缸16气门双顶置凸轮轴、增压中冷
最大功率（kw/rpm）	125/5500
最大扭矩（Nm/rpm）	235/1900
悬架系统（前/后）	双叉臂独立悬挂/多连杆独立悬挂
驱动形式	前轮驱动
燃料要求	93号以上无铅汽油

纽博格林赛道介绍

纽博格林赛道示意图

纽博格林赛道位于德国西北部，早在1925年即为德国大奖赛的举办地，是一条历史悠久的赛道。

纽博格林赛道俯视图

最初的时候纽博格林赛道总长17.58英里，弯道多达150个，路面高高低低，并有着许多蜿蜒在松树林中的弯道。

法拉利F1赛车在纽博格林参赛

纽博格林赛道从1950年开始就成了F1德国大奖赛的比赛用道，在1997和98赛季，又成了卢森堡大奖赛的赛道。

赛道数据

纽博格林F1赛道长度：5.148公里

赛道记录：1分29秒468(2004，舒马赫，法拉利)

北环赛道长度：20.6公里

北环单圈测速最高记录：
6分11秒(Porsche 956 德国)

近几年官方测试记录:

2009：Cadillac CTS-V：7分59秒
2008：Nissan R35 GT-R ：7分29秒03
2007：Chevrolet Cobalt SS Turbo ：9分02秒
2007：Jaguar S-Type Diesel ：9分12秒
2006：Volkswagen Golf R32：8分49秒