　日益精进的日本汽车技术

编者按：步入新世纪以后，汽车行业发展的客观环境正经历着巨大变化，地球环境与能源等诸多问题成为制约汽车工业进一步发展的重要因素。为了能够适应日益紧张的能源供应并使汽车性能得到进一步提高，日本汽车厂商同世界汽车厂商一道，在研发方面一直在做着不懈的努力。那么，在车展来临之际，让我们来看看日本技研的期考成绩如何。[对抗！德系厂商新车型技术大比拼]

    “轩逸”是富有内涵而令人心动的优雅轿车。“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。轩逸充分显示该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受，喻示给人带来无限愉悦的崭新体验，洞悉人性，舒逸隽永。[详细]
  东风日产车系：阳光、天籁、颐达、骐达
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    作为当今世界级的中高级轿车领军人物，除了优异的行驶性能和先进的装备之外，更重要的是能够达到全面优秀，而不仅仅局限于个别方面比较突出，这是中高级轿车市场的一种全新价值观，凯美瑞将引领这种竞争动向。[详细]
  广州丰田车系：凯美瑞
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    东风本田CRV在内部设计方面，其座椅能够轻易移动腾出空间置放大件物品。外观精致，充满了美式SUV的感受。高效与低油耗兼备的2.0/2.4L i-VTEC发动机，成为灵活、迅捷、都市型SUV的典范，在市场中一直是最热销车型之一。[详细]
  东风本田车系：CIVIC、CR-V
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    本田公司面向21世纪开发的i系列i-VTEC发动机，更好的提高发动机燃油效率、降低排放，同时又保证足够的动力输出以满足驾驶乐趣需要。广州本田各系列车型都采用了先进发动机技术，故全部达到了同级别中极佳的燃油经济性。 [详细]
广州本田车系：雅阁、奥德赛、飞度、思迪
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东风日产轩逸技术特点

先进技术-新一代XTRONIC CVT无级变速系统：CVT无级变速箱是世界上最先进的变速箱，奥迪2.8和天籁3.5等高档车装备了CVT,轩逸首次在同级车中采用该变速箱。CVT(Continuously Variable Transmission)无级变速系统：是指在变速系统中不使用齿轮，提供平稳和“无级的”速比转换的变速系统，是汽车工业变速箱领域中的革命性突破。CVT无级变速箱采用两只由高强度钢带连接起来的可变直径滑轮，通过无级性地改变钢带所连接的滑轮直径而达到连续性的速比变化，使之反应更迅速、加速更有力，同时更节省燃油，是最理想的变速箱。 [点击查看详细]

MR20引擎采用的新技术：轩逸搭载NISSAN全新开发的2.0升MR20引擎，是日产在全球量产车型采用的新一代战略引擎。C-VTC(Continuously Variable Valve Timing Control)连续可变气门正时智能控制系统：能根据车辆的行驶状况，控制最佳点火时间，在最佳时机达到最佳的功率和扭矩输出，实现高燃烧效率与高动力性能的完美结合。航空轻量化铝合金制造技术：重量大幅减轻，做工精密运行平稳可靠。赛车低磨损真圆内径加工工艺：运行安静并大幅度提高燃油利用率。[点击查看何为汽油直喷发动机]

宽适空间及强大的安全屏障：超越同级的宽敞设计，造就卓然开阔的待客空间,领先同级中宽阔后排膝部空间，让身心自由舒展，体验优雅畅想的宽舒心境。万一出现无法避免的冲撞时将危险降到最低：拥有刚柔组合车身结构、、两级前座安全气囊、燃爆式预紧三点安全带、可溃式转向柱及方向盘、可溃式制动踏板。

广州丰田凯美瑞技术特点

风阻系数仅为0.29：在开发过程中我们特别注重了凯美瑞的驾驶稳定性、操控性和舒适性。我们使用了丰田成熟的车身及底盘技术，并针对中国的道路环境对底盘进行了细致的调校。在正式投产前，我们已经驾驶凯美瑞的路试车辆跑遍了大半个中国，经过一次一次的总结和调整，最终使得凯美瑞的底盘在中国的道路上拥有优异的表现。高强度轻量化车身设计的使用，使得凯美瑞降低了油耗，并且获得了更优异的空气动力学表现，风阻系数仅为0.29，因此凯美瑞搭载的2.0L和2.4L发动机提供的动力足够使用。 [点击查看详细]

“Dynamic yet majestic”：承袭一贯的卓越优雅，凯美瑞在“Dynamic yet majestic(动感而不失尊贵)”的开发理念下将现代美学的精粹推向更高层次。俊逸不凡的外形，动静之间，气度顷刻流露，尊贵与进取之气浑然天成。在“三维外型”的设计理念下，凹面和凸面的运用更加合理，尤其是前部及尾部的双凹型设计，融威严的尊贵感和进取的冲击力于一体，不论从哪个角度看，都无懈可击。而各式灯具的应用，更起到了画龙点睛的作用，精密的带AFS的HID头灯使车辆的头部看起来炯炯有神，带有LED的刹车灯与圆形尾雾灯并排而成熠熠灯簇，更为独特的，镶嵌在观后镜上的转向灯使车辆在车流中卓然不群。

AFS自动转向功能：凯美瑞装备了多项实用性强的高科技装备。例如，智能钥匙和一键启动系统对消费者来说就是一种非常便利的人性化系数。Plasmacluster双区空调，则可以保持舱内空气持久清新，对消费者的健康有益。我们为凯美瑞的前大灯赋予了更多安全使命，AFS自动转向功能在转向时自动调节照射方向和幅度，ALS水平自动调节功能可在后排负载较重而使车身后部下沉、车身水平形成上仰的倾角时自动调节灯光水平,大大增加了夜间行车转向时的安全系数。

广州本田车系技术特点

i-VTEC发动机：i-VTEC技术作为本田公司VTEC技术的升级技术，其不仅完全保留了VTEC技术的优点，而且加入了当今世界流行的智能化控制理念，在提高燃油效率，简单地说，i-VTEC系统就是在VTEC系统的基础上，增加了一个称为VTC(Variable timing control可变正时控制)的装置，即i-VTEC=VTEC+VTC。此时，排气阀门的正时与开启的重叠时间是可变的，由VTC控制。由于i-VTEC系统中VTC机构的导入，使得发动机的配气相位能够柔性地与发动机的负荷相匹配，在发动机的任何工况下，都能找到最佳的配气相位，以最佳的气门重叠角，实现中、低速时低油耗、低排放，高速时高功率、大扭矩，这就象按照人类大脑的要求那样进行控制，因此被形象地称之为“智能化”VTEC。 [点击查看详细]

VSA系统：雅阁一直追求世界最高水平的安全性能，让用户在尽情享受驾驶乐趣的同时，也获得全面的安全保障。06款雅阁2.4L i-VTEC和3.0L V6 VTEC全部车型均配置了VSA系统，带来了更加出色的车辆主动安全性，能够有效预防事故发生。
　　VSA(Vehicle Stability Assist)车辆稳定性控制系统，是具有世界先进水平的提高车辆稳定性和行驶安全性的控制系统。VSA系统除了具备了传统的制动防抱死(ABS)功能和牵引力控制(TCS)功能外，还增加了防侧滑控制(Skid Control)功能。

先进的环保性能：先进的欧-Ⅳ排放水平——通过采用先进的i-VTEC/VTEC发动机，大大减少了废气中有害物质CO、HC、NOX的排放，达到了欧-Ⅳ排放水平。奥德赛在利用高精度的空燃比控制系统基础上，采用后方排气系统、低热容排气管、高密度三元催化器等，实现了极其卓越的清洁排放性能，达到欧-Ⅳ排放水平。思迪车型采用更合理的氧传感器安装位置，使其感应能力进一步增强，确保发动机刚起动时就实现绿色排放，在同级别车型中唯一达到欧-Ⅳ排放标准，让空气更清新，给人们带来更健康的生活空间。广州本田各系列车型由于采用了先进的发动机技术等手段，所有车型都达到了同级别中极佳的燃油经济性。

东风本田新CR-V技术特点

更灵敏的新DPS适时四轮驱动：新DPS双泵系统在DPS上追加凸轮组件，兼具轻巧化、低油耗和低噪性，可以瞬间由2WD切换为4WD，改进的DPS减少了切换的时间差，更及时的将扭力传送至后轮，大幅提升在湿滑道路行驶的应对能力及行驶安全性。
　　新适时四轮驱动系统CR-V采用全新的Real Time 4WD四轮适时传动系统，在一般驾驶状况下，通常以前置发动机、前轮驱动(FF)的状态行走。但是，在刚起步、加速或在湿滑道路行驶时，前后轮速会不同。改进后的DPS双泵系统(Dual Pump System)会启动适时四轮驱动功能，动力将自动分配到后轮，自动切换2WD/4WD，反映时间更短，切换更顺畅，行驶更安全，让您轻松应对各种路况。新DPS系统的运用，提高了驱动力响应性，车辆越野性，也保证了低油耗性能。更因为反映灵敏性提高而使安全性提高。 [点击查看详细]

智能五速自动变速系统：Honda独特的平行轴式自动系统，同时在高速时具有L/C自动锁定档位的经济模式，此外，这套传输所提供的D3档功能，能在爬坡时，在低转速下提供更大扭力，将换档次数降至最少；在下坡时，为保证安全，能迅速将档位限制在低速档(低于3档)，保持有效的发动机刹车，而排档顶端的D3按钮，使驾驶者能快速使用此项功能，当在4档时若需增加发动机刹车，按下此按钮即可强制从4档换至3档。

先进的全面安心保护：包括ABS系统和双前座SRS安全气囊、三点式自动预紧安全带，起防盗作用的智能防盗系统和报警器。东风Honda CR-V的全方位撞击缓冲G-CON技术车身，在发生不可避免的撞击时可减轻对乘客的伤害。CR-V具有全方位撞击力缓冲车身，结合前后结构硬式车厢的撞击缓冲设计，提高撞击时车厢驾乘者的存活空间，高刚性车门防撞钢梁及加强的结构环绕车厢区域提供外围的保护，如前保险杠、发动机盖及雨刷结构设计，均可减低行人受伤的危险。Honda所提供的所有先进技术将全力保障人车安全。

　其他日系国产车精选

日系车中总是不乏精品。除了上面介绍的4款重磅炸弹之外，我们再精选出其中的4款车型，它们各自都有各自的一技之长，对它们的亮点进行逐一分析就会发现，大有大的智慧，小有小的精彩……

天津一汽丰田锐志

[上市专题][图片欣赏][车型参数]

锐志弥补了一汽丰田中级轿车的空缺。与同级对手相比，锐志打的是运动牌，配备了与皇冠相同的动力系统，而且采用后轮驱动。车身紧凑，只有4735毫米长，内装设计很有个性，工艺精致。此外，他的价格也非常具有竞争力。

东南三菱蓝瑟

[上市专题][图片欣赏][车型参数]

此次推出的三菱蓝瑟在强调性能的同时，又加入了“科技”、“活力”和“动感”三大基因，是一辆极具创新积极、运动活力特质的梦享轿车。在整体外形的设计方面，三菱蓝瑟浑身都散发着激情和动感的气息，尤其WRC界的经典车型EVO其外观基因在细部的体现，更是增强了三菱蓝瑟的吸引力。

一汽马自达3

[上市专题][图片欣赏][车型参数]

新Mazda3在原有产品的基础上对多项核心技术进行升级，产品档次大幅提升。在动力性、操控性、安全性和工艺等方面，新Mazda 3有质的飞跃。应用了大量新的研发技术，并针对中国国情进行了重点强化与适应性改进，旨在让驾驶者体验无与伦比的驾驶乐趣。

昌河铃木利亚纳

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利亚纳充分展现时尚与科技结合的韵味，车身具有极强的流线感，风阻系数极低，颇具灵性、愉悦的神情。该车全程贯彻人机工程贴心设计，外形尺寸比例合理；车内前后空间舒适宽敞；大面积全景车窗玻璃、高座位及大倾角A柱；小转弯半径令泊车极为容易。