早在今年1月,青年汽车集团、贵航集团与英国莲花工程联合推出的首款轿跑车——青年莲花RCR竞速已经在北京上市。RCR竞速这款轿跑车,源于莲花、产于马来西亚,却售于青年汽车,其间错综复杂的关系使得RCR竞速的“身世”问题一度备受争议。而对于马来西亚宝腾集团本身及英国莲花工程技术在RCR竞速中的应用,媒体和消费者的了解亦十分有限。
为了溯本清源、答疑解惑,弄清楚青年汽车、英国莲花与马来西亚宝腾三者之间的关系,探寻RCR竞速的“身世之谜”。近日青年汽车集团邀请了国内汽车行业核心媒体记者飞赴马来西亚访问宝腾集团,参观宝腾集团的研发中心、生产基地,采访了有关专家。笔者十分荣幸参加了这次的“RCR竞速‘极速飙车’体验之旅”。
提起宝腾,可能很多人都不知道,甚至可能以为宝腾跟宝来、速腾有点什么关系。但提起莲花,可谓路人皆知。它是与保时捷、法拉利齐名的世界三大著名跑车品牌之一。然而令人匪夷所思的是,上个世纪末期,宝腾收购了陷入财政危机的莲花。需要特别指出的是,英国莲花汽车集团包括英国莲花跑车制造和英国莲花科技工程。莲花跑车制造在英国的诺维奇市,仅仅是一个制造公司。而莲花工程分布在英国、美国、马来西亚和中国上海,这些都称之为莲花工程。其所承担的业务比较广泛,如发动机调校、底盘的提升、动力的提升等。 [
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