日前，我们从广汽传祺官方获悉，全新GS4（第二代）正式下线。新车采用传祺家族最新设计风格，将于11月中旬上市。
据了解，新款一汽大众迈腾已经完成申报，预计在年内上市。根据目前掌握的消息，新款迈腾总体上以小改为主，主要是外观以及内饰细节进行了一定的改动。
2019东京车展开幕，三菱发布了旗下全新插电式混合动力的概念SUV车型——三菱MI-TECH。该车采用了敞篷设计，整体风格颇为硬朗。
据路透社报道，雷克萨斯品牌国际总裁泽良宏（Yoshihiro Sawa）表示，雷克萨斯将于明年推出首款纯电池电动汽车。
相信大家在日常生活中都曾经见到过劳斯莱斯等此类超级豪华车，尤其在一线城市，更是常见。但是不知道大家有没有这种感觉，为什么跑了这么久的高速，都没遇到一辆劳斯莱斯、迈巴赫等豪华车呢？难道是土豪们都不需要走高速吗？老司机表示，这里面的原因很简单。
日前，我们从官网获悉，2020款宝马5系正式上市，其中进口标准轴距版车型售价区间为42.39-60.39万元，国产长轴距版车型售价区间为42.69-54.99万元。
2019年最后一个季度，国内车市依旧暗流涌动，从18年开始的市场低迷持续至今，离开大环境的依托，车企凭自己“真刀实枪”突围，不管是抓品质、抓售后，还是加速研发、推陈出新，在汽车行业进入淘汰阶段的关键节点，各家车企都拿出了看家本领。近期，全球权威的专业消费者调研机构J.D.Power发布系列行业调研报告，涵盖了新车质量、产品性能与设计、售后服务等内容。
日前，我们从哈弗官方获悉，哈弗H6 Coupe智联版及哈弗H4乐享版车型正式上市。新车的售价区间为7.39万-10.69万元，共推出12款新车。
号称亚洲四小龙的新加坡，人均GDP一直位居世界前列，国民幸福指数也是高居不下，全国仅700平方公里却居住着550万人口，人口密集度可想而知，可就是如此发达的国家汽车保有量却只有100万辆，对比美帝主义3.2亿人口，汽车保有量2.5亿的记录，实在是有点偏少，而且不管在任何时候新加坡都看不到任何堵车的现象，这不仅仅得益于政府公共交通设施的便利还有便是新加坡私家车甚少，新加坡汽车保有量少的直接因素便是国内高昂的汽车售价。为什么中国国内一辆5万不到的汽车到了新加坡要卖38万？究其原因还是新加坡政府的严格的“车辆限额计划”，为了控制车辆增长速度，保证国内交通经济的正常发展，新加坡于1990年开始实施该限额计划。
马自达是个对内燃机技术有着钻研精神的品牌，但是面对市场的大环境，也不得不做出妥协。在刚刚开幕的2019东京车展上，旗下首款纯电动车型——马自达MX-30正式发布。
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
