3年交通违法曝光900多起，平均1天多就有一起曝光，而且大部分还都是恶意闯红灯。9月16日，南京警方经过多日蹲守，在秦淮区大校场路，拦下了这辆牌号为苏ES1V57的“违章王”。据现代快报记者了解，这是南京查获的曝光最多的车辆。据现代快报记者调查，这辆车登记在和运国际租赁有限公司苏州分公司名下。但是，据该公司负责人称，早在2010年左右，这辆车被人租走之后，就已经“失联”。失联4年的车怎么会出现在南京？这些曝光是谁造成的？目前，南京警方和苏州警方均在调查此事。 现代快报记者 韩小强 孙玉春/文 施向辉/摄
“苏ES1V57”截至今年4月23日，就有864起违章没有处理这辆牌号为苏ES1V57的车，3年曝光900多起，九成以上是闯红灯
3年900多起曝光，苏州牌照“违章王”南京落网
这辆牌号为苏ES1V57的灰色颐达小轿车，已经被南京警方盯了很久了。
昨天，现代快报记者了解到，早在一个月前，南京交管部门通过工作，发现这辆小轿车有多起曝光，属于“高违车辆”。根据规定，外地车辆在南京市区行驶，只要曝光达到30起以上的，必须予以暂扣，处理完曝光之后，才能发还车辆。而这辆车，根据警方的初步调查，曝光已经达900多起。于是，南京交管局下发通知，要求各大队在工作中，一旦发现这辆车，必须及时拦截处置。
经过工作，警方发现，这辆颐达轿车经常出没在南京市秦淮区的大校场路。而且是早晨出去，晚上回来。摸清了这个规律之后，警方派人在大校场路蹲守。9月16日上午，当这辆轿车出现在交警的视线中时，立即被拦了下来。
当时开车的是一名姓李的男子。李某在南京二手车市场做生意，他的家就在大校场附近，经常开着这辆车上下班。据警方调查，这辆颐达轿车曝光特别多，一共有900多起，其中在南京的就有890起。最早的一起是在2011年的9月20日，最近的一起是在2014年的9月13日。平均1天多就有一起曝光。
890起曝光都在南京，曾一小时内连闯14个红灯
警方发现，这890起曝光，遍布南京各地，有江北的六合、浦口，也有高淳、溧水等地区。主城的违法点分布也比较广，几乎每一条主干道都有它的份。而且，890起曝光中，超过90%是恶意闯红灯。这辆车的社会危害性非常大。
而且，这辆车也过检了，根据规定，这辆注册登记于2009年6月份的车，应当在2011年的6月30日年检。但是，截至车辆被查，这辆颐达车都没有年检，而且也没有保险，到2010年6月份已经过期了。
现代快报记者查询发现，这辆颐达轿车的驾驶人实在让人感觉害怕，最恐怖的一次，在一个小时内，竟然连闯了14个红灯。
这是在2014年的7月18日，早晨5点，牌号为苏ES1V57的颐达轿车经过南京市溧水区的天生桥大道，在10分钟内，连闯了5个红灯。随后，在这接下来的一个小时内，一共连闯14个红灯。记者核实发现，几乎是每经过一个路口，只要是红灯，都会直接闯过去。
记者梳理这份900多起的曝光表发现，这辆车曝光时间集中在早晨的4点至5点之间，中午的12点至2点之间，晚上的10点之后。都是车流量相对较少的时间段，看见红灯就闯。
但是，现代快报记者发现，这名司机也很“聪明”，没有一起违停。因为违停特别容易被交警查处，许多曝光多的车辆，就是在违停的时候被交警查处的。
而且，这辆车在今年的8月份，上过苏州警方的黑名单。苏州交警部门对多次违法未处理车辆进行了研判分析，并对11辆“老赖”车辆出示了红黄预警，其中一辆就是苏ES1V57。
罚款将超过17万，理论上要被记两三千分
苏州一位交警给现代快报记者计算了一下，这么多曝光，罚款的数额要达174050元。而据记者了解，颐达轿车新车的市场价格也就在11万元左右。昨天，现代快报记者也在南京市秦淮区永乐路的一家停车场，看到了这辆轿车。这辆车的车况比较老旧，车身上到处都是碰擦的痕迹，有的已经锈迹斑斑。可见开车的人也不爱惜这辆车。二手车市场的一位工作人员告诉记者，2009年登记的颐达，如果行驶里程在10万公里以内，市场价也就4万元左右。
“而且这么多的闯红灯，确实比较少见。”苏州一位交警告诉现代快报记者，根据公安部123号令的规定，闯红灯除了罚款200元之外，还要记6分。这个部令是从2013年1月1日开始实施的，之前闯红灯记3分。这么多闯红灯记录，初步估算，司机的驾照理论上要被记两三千分。而一本驾照的分值只有12分，如果是一个司机造成这么多违法行为，驾照被记爆了都不管用。
如果南京警方能够确认闯红灯的司机是谁，会给司机记分。而根据规定，驾照一个记分周期(一年)内，被记满12分，要到车管所参加7天的学习，然后考科目一，通过之后分数清零。如果分超过12分未满24分，也清零。一个记分周期有两次以上记满12分，除了考科目一之外，还要参加大路考。“但是，一个记分周期超过三次记满12分该怎么处理，却没有法律规定。”一位交管人士告诉记者，这也意味着，哪怕司机被记上千分，交管部门也无法吊销他的驾照，只能按照规矩办事。
这辆车是谁的？
昨天，现代快报记者从苏州警方处获悉，这辆苏ES1V57的灰色颐达小轿车，登记在和运国际租赁有限公司苏州分公司名下。记者查询工商资料发现，这家租赁公司总部在上海，在全国多个城市都开设分公司，以汽车租赁等业务为主。
昨天下午，现代快报记者来到位于苏州工业园区的和运国际租赁有限公司苏州分公司，这家汽车租赁公司是一家台湾企业，该公司的业务总监王先生告诉记者，“苏ES1V57”这辆车是2009年公司购买的，当时以每个月4000多元的价格，租给了一名陈姓台湾人，后来这名台湾人就联系不上了，车也找不到了。和运公司向警方报过案，后来在2010年的时候，和运公司向苏州园区法院起诉了租车人陈某和他的公司，法院也进行了判决。
“我们公司已经把这辆车列为失踪车辆，从公司的资产账户上注销了。通过法院的判决，这辆车已经和我们没有关系了。”王先生说。
这么多曝光 为什么迟迟没被发现？
三年多曝光900多起，为什么警方迟迟发现不了这辆车？据现代快报记者了解，从去年6月份开始，江苏全省公安交巡警部门开展过一次清零行动，对违法行为次数多、事故发生频率高的驾驶人，进行一次拉网排查梳理，对记满12分和违法记录30次以上未处理的机动车司机，要求各地必须在去年8月底前全部处理完毕。就是在这个大背景之后，这辆车被苏州警方发现。
目前，南京警方已经建立了盗抢车和套牌车系统，只要录入系统的车辆，一旦经过智能探头，系统就会报警。但是，高违车辆暂时没有录入这个系统。所以，只能依靠交警人工识别，慢慢评判它的行驶轨迹。
罚款由谁承担？没人缴怎么办？
“从理论上来说，这笔17万余元的罚金应该由车主承担。”一位交警告诉记者，对于非现场处罚，交管部门一般是只认车，不认人。如果能够确认驾驶人，便由驾驶人缴纳这笔罚款。但如果找不到驾驶人，车主就要缴纳罚款。昨天，和运国际租赁有限公司苏州分公司的一位负责人对记者表示，由于这辆车已从他们的公司资产上剥离，所以，他们暂时不会去缴纳这笔罚款。
如此一来，交管部门又该怎么办呢？“我们能做的就是把这辆车锁定。”一位交管人士告诉记者。但如果车主不想要这辆车，他们也没有任何的约束手段，强迫车主来缴纳这笔罚款。这辆车可能就是送到报废场。
对驾车人李某怎么处罚？
据警方调查，驾驶车辆的李某是南京一个二手车贩。他称车是别人抵债抵给他的，对于车辆有这么多违章，他表示并不知情。
现代快报记者了解到，由于被查处时，李某驾驶这辆颐达轿车，这辆车过检也没有保险，这两种违法行为必须由李某承担。根据规定，驾驶过检车辆，罚款500元，车辆保险过期，按照交强险的两倍予以罚款。交强险一般是900多元，这意味着李某要被处罚2000多元。
但交警表示，其他的曝光因为暂时无法确定驾驶人，所以不会由李某承担。但李某目前正在配合警方调查。
