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原创聊聊发动机线路养护的那些事

http://auto.sina.com.cn  2014年07月31日 18:39  新浪汽车  王铭 字号:

  一年四季发动机机舱要经历高温,严寒、雨水、潮湿以及风沙的历练,久而久之机舱内的线束、传感器接头、橡胶软管等部位会出现老化甚至开裂的现象,对于那些老车而言这种情况更为明显。这些老化线路一旦氧化短路后极易引发自燃,面对皮肤的衰老我们可以用化妆品来护肤,对机舱内的线路我们同样可以定期使用防护剂等进行保养,延缓衰老。下面和大家聊聊面对机舱线束的老化问题,我们都能做些什么。

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  发动机机舱线束的基础常识

  常见的发动机线束内部一般由多股铜软线组成,外表由塑胶包裹。日常行驶中机舱温度很高,线束外表的塑胶受热后会释放出增塑剂等化学物质,这些物质会和线束内部的铜线发生反应,导致塑胶强度下降,铜线电阻上升,最终使线束老化产生短路的危险。机舱内的橡胶软管则属于不饱和高分子碳氢化合物,橡胶老化后也易发生氧化引起车辆自燃。

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  实际上引发汽车自燃的诱因有很多种,线路老化/改装、油路老化及车内易燃物都能引起车辆自燃。

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  线束养护最常用的方法:定期使用线束保护剂

  发动机线束保护剂很多人都用过,这类产品市面售价很便宜,一瓶也就几十块钱。此类产品的工作原理是在发动机电线/电瓶接头、线束表面形成一层保护膜,隔绝湿气避免氧化。由于喷剂本身具有耐高压、绝缘性特点,因此也可延缓机舱内橡胶、塑料管件的老化及开裂,防止线束因老化引起的漏电。另外喷涂的这层保护膜也不易沾灰,易于擦拭可以长时间保持机舱清洁。

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  发动机线束保护剂使用时没有过多的技术含量,动手能力强的网友可以DIY操作,大部分的4S店及美容护理店也都可以完成项目施工。DIY和4S店施工的最大区别在于工具,高压气枪和喷枪是DIY所不具备的。

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    接下来为大家展示一下喷涂线束保护剂的操作步骤及注意事项,有条件的网友也可按此说明DIY操作。

  第一步 清洁发动机机舱

  使用线束保护剂前我们有必要先给发动机洗洗澡,除去发动机运转产生的灰尘和油液蒸发造成的油泥污垢。建议大家选择通风良好的地方施工并为车辆做好防护措施,最重要的别忘了为自己佩戴口罩和手套。

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      充分清洁之后,接下来要用清水为发动机冲洗干净,很多人认为不能用清水冲洗发动机,认为清水会对导致机舱线束潮湿氧化,其实这样的说法并不完全正确,点击第二页查看什么情况下可用清水冲洗机舱。
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(编辑:王铭)

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