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用车提示:车载空气净化器 到底灵不灵

http://auto.sina.com.cn  2014年04月03日 10:28  钱江晚报   字号:
检测结果检测结果
检测结果检测结果

上图右侧瓶内是初始采集到的新车内甲醛,绿盈盈就是有甲醛在里面,颜色越绿说明甲醛越多。左侧是正常大气的试剂颜色,几乎是透明的,两瓶对比还是很明显吧。

  上图右侧瓶内是初始采集到的新车内甲醛,绿盈盈就是有甲醛在里面,颜色越绿说明甲醛越多。左侧是正常大气的试剂颜色,几乎是透明的,两瓶对比还是很明显吧。

  下图左侧是初始车内空气甲醛样本,右侧是使用第一台空气净化器后的空气甲醛样本,现场快速测试仪的读数是,车内初始甲醛浓度0.08,使用空气净化器15分钟降为0.07,效果不明显。

两台车载空气净化器

  效果不明显

  本次实验多次采集的空气样本我们全部带回“七月草”的实验室,专业人士对其进行了精细检测。

  杭州七月草环境检测治理有限公司工程师毛琦表示,这一检测结果可以看出,第一台空气净化器对净化车内空气有效果,但效果不是很明显。第二台魔光球负离子净化器效果不如第一台。可以说,此次实验,两台车载空气净化器的表现差强人意。

  如果在开车时窗户留有缝隙,让车内空气流动,效果说不定更好。但毛琦也表示,这次实验的新车空气污染并不严重,也会使实验数字受到轻微影响。因此,这一实验仅对这两个样本负责。

  注:所有空气样本最后均带回实验室进行精细检测,数据见右表。

  检测结果如下(mg/m3):

  第一台车载空气净化器作用后数据

  甲醛    苯    TVOC

  初始浓度 0.086   0.046 0.75↑

  15分钟 0.072   0.036 0.56

  35分钟 0.068   0.035 0.52

  第二台车载空气净化器作用后数据

  甲醛    苯 TVOC

  初始浓度 0.077   0.042 0.66↑

  15分钟 0.072   0.038 0.57

  35分钟 0.071   0.037 0.55

  环保人士:

  车内除毒,多开窗多通风

  七八成新车空气污染超标,但车外,PM2.5也令人逃不过,怎么办?不少车主就把目光投向了车载空气净化器,这使得以前默默无闻的车载空气净化器顷刻成为车用品市场中的明星,有的甚至卖疯了。

  “原来一个月我们也就卖二三台,但现在每个月可卖十多台了,增长了两倍多。”城北一家汽车用品店的老板表示。

  “实际上,净化车内空气,还是开窗通风最简单有效。”七月草环境检测与治理的洪忆工程师表示,开窗通风是最简单的除甲醛方法。现在净化空气的土办法多多,像炭包、竹炭吸附容量小,很容易达到饱和,使用期限很短。采用过滤网的车载净化器,也要注意经常更换其过滤网。

  洪忆表示,空气污染严重的车辆,不妨采用臭氧熏蒸,高温桑拿等办法,会有较好效果。并配以植物性的车内除味用品,但不要用化学类芳香剂,它会“假性”净化空气,事实上治标不治本。使用空气净化器可一定程度减轻污染程度,但只是辅助效果。消费者在选购时一定要认准厂家资质、产品功能、净化技术等要素,保证产品的安全性和有效性。

  特别要注意的是,一些低端产品不仅根本无法起到空气净化效果,还会增加车内的安全隐患。因为其在用过一次之后内置电池消耗完毕,这样的机器长期与车内电路相连还有可能造成短路,反而增加车辆安全隐患。

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