3月13日，小宁正在虎溪大学城享受春日阳光，突然接到一个电话，有人在电话里骂她，心情一下就变坏了。后来，小宁才搞清楚，这个陌生的电话是出租 车司机徐某打来的。之前，她曾用“嘀嘀打车”预约过徐某的车。“用打车软件约车方便又省钱，却没有想到竟招来了骚扰电话。”小宁气愤地说。
一等再等不来
她换了另一辆的士
昨日，记者在沙坪坝见到了大学生小宁。“昨天晚上没有睡好，司机的电话骚扰就像一场噩梦。”小宁说，3月初，有朋友在微信圈里推荐“嘀嘀打车” 软件，朋友说这个打车软件方便还省钱。看过朋友晒出的免单信息，小宁心动了，自己也开始尝试打车软件。但让她没想到的是，第一次使用就遇到了烦心事。
3月9日三四点钟，小宁在沙区汉渝路打车去江北机场，她用“嘀嘀打车”预约出租车，的士司机徐某(车牌号渝A2T793)抢单成功。等了20多 分钟，徐某还没有到，小宁打电话催他，徐某让小宁等着，说还有两分钟就到了。三四个空车过去了，小宁都没有上。几分钟过去了，徐某还没有来，着急的小宁又 打电话催问，徐某告诉她还要再等几分钟。
“这样等下去，肯定赶不上飞机了。”朋友劝小宁换乘其它出租车。于是，小宁打电话告诉徐某想换乘其它的出租车。徐某说，他马上就到，要小宁一定要等他。
最后，小宁选择了另一辆的士。小宁上车后，一连接到了徐某打来的5个电话。“他一直在电话里骂我，说我赶不上飞机、要被撞死之类的话。”小宁气愤地说。
过去几天了
司机还恶语相向
小宁赶到机场时，飞机已经起飞了。“就差了6分钟。”小宁惋惜地说。
徐某在电话里脏话连篇，让小宁非常受不了。随后，小宁向96096投诉他的不文明行为。同时，为了防止徐某再次骚扰，小宁把他的电话拉入了黑名单。
本以为事情就这样平息了，谁知3月13日，小宁突然接到了一个陌生的电话。小宁说，一个人在电话里用淫秽的话语骂她。这个人会是谁呢？小宁一查，才发现这个号码是徐某的。“之前，他骂我用的是另外一个号码，这次又换了一个号码。”
“事情过去好几天了，他还恶语相向，我担心他会报复我。”小宁说，现在一看到陌生电话就紧张。
悔单不爽
我才打电话骂她
昨日，记者联系上徐某，他承认骂过小宁，并向记者解释了原因。“那天，我一路堵车过来，开都开拢了，她却说不坐我的车了。”徐某说，这让他十分冒火，便打电话和小宁吵了起来，情绪激动骂了她。
小宁向公司投诉后，徐某心里不爽，3月13日又打电话给小宁。
小宁告诉记者，现在她还是会使用打车软件，“有些地方没有出租车，不好打车，用打车软件就方便多了。”“和司机协调好了，悔单也没有什么。”小宁说，她最近也有悔单的情况，司机并没有骚扰她。
网友吐槽>
“用过打车软件，司机缠着要和我约会”
“居然被我遇到了，这个司机真是无敌变态，换电话骚扰我。”小宁将遭遇上传到微信朋友圈，立马引来众多朋友吐槽。
23岁的王小姐是解放碑一家影楼的前台员，打车软件刚开始推出来时，她便开始尝试了。今年春节，王小姐用“快的打车”打车从江北到沙坪坝。王小 姐要走石门大桥，司机说走石门大桥很堵车，要走嘉华大桥。王小姐不肯，执意要走石门大桥，司机只好听王小姐的话。路上，司机赌气踩了好几次急刹车，坐在后 座的王小姐，头几次撞到了前座上。王小姐觉得是司机故意整她，跟司机吵了起来。争吵中，王小姐说要投诉司机，司机也不服软，还说让她去投诉。最后，王小姐 投诉了司机。司机就隔三岔五地给王小姐打电话，王小姐把司机的电话拉入黑名单，司机又换另外的电话号码打，骚扰威胁持续了两个月之久。
小宁一位朋友的姐姐璐璐(化名)用软件打车时，司机跟她相谈甚欢。下车后，璐璐接到司机打来的电话，说是要把儿子介绍给璐璐，想撮合他们。这可把璐璐吓坏了，几番电话下来，璐璐拒绝了。
小宁的朋友美美(化名)，用打车软件打车时，司机非缠着她要和她约会。司机通过打车软件知道了美美的电话，经常给美美打电话、发短信表达爱慕之情，想约美美出来耍。自己的信息被泄露，让美美很不舒服。
的哥的姐说>
打车软件约车，我们会挑选顾客
疯狂的补贴，曾让打车软件火爆异常，也鼓了的士司机的口袋。不过，随着“烧钱大战”的结束，打车市场又恢复了以前的平静。不少的哥的姐说，如今已经很难听到“女声”发出的业务。
短单经常无人问津
前天晚上11点多，和朋友聚会结束后，24岁的小陈准备打车回家。小陈的家在两路口，夜间打车要12-14元。想到可以拿到补贴，小陈决定试试 打车软件。将所在地和目的地输入手机后，她开始等待司机抢单。消息发出去近5分钟，小陈始终未收到确认信息。看着身边一辆辆等待业务的出租车，小陈放弃了 等待。
“要是说去机场，最多10秒钟就能得到回复。”小陈告诉记者，如果路程比较近，司机一般都不愿意去。
“招手打车决不拒载，如果用打车软件，我确实会挑选顾客。”的哥赵师傅说，使用打车软件时，他会挑选路远、不堵、顺路的乘客。
用打车软件的少了
打车软件最火的时候，打车软件里会源源不断地收到“女声”约车的业务。为了能抢到更多的业务和补贴，不少司机都特地置办了大屏幕智能手机。接班时打开软件，插上电源，一天下来，手机始终都是烫的。
的哥杨洁说，3月以前的两个月，是他收入最高的两个月，“最大的任务就是将每天的补贴拿完”。“现在收入起码降了30-40元。”杨洁说，进入 3月后，随着两款打车软件补贴的持续降低，他又回复到了以前的“扫街模式”，为刷单特意购置的大屏手机也安静了很多。“3月前，我一天能跑30多个业务， 全部来自打车软件。现在，只有20单业务来自打车软件了。”杨洁说。
抢单也要眼明手快
年过40的老周，开出租车已近十年了。跟风安装打车软件还没到一个月，他就将这款软件卸载了。“这东西是年轻人的专利，我就踏踏实实扫街。”在老周看来，打车软件操作很简单，但拿不拿得到单却掌握在自己手里。
“年纪大的驾驶员，听完还要考虑一下，等决定抢单时，早被抢跑了。”最初，和其他司机一样，老周整天开着打车软件，后来用得越来越少。如今，老周不仅拆除了车载手机架，打车软件也从手机里删除。他说，用手招呼出租车还是要方便些。
与大龄司机一样苦恼的还有大龄乘客。“看见空着的出租车，它就是不停。”53岁的郑女士说，她前段时间要去解放碑附近的一家医院照顾病人，深夜 打车时，常常看见了空车，却拦不下来。“后来，我才知道，这些空车早被前面的人抢走了。我们这个年纪的人，哪晓得用这些东西嘛？”
专家解读>
堵上漏洞，软件能缓解打车难
不少人认为，打车软件助长了投机取巧。对此，重庆市社会科学院研究员孙元明认为，打车软件无关投机取巧，发展完善后将更加出彩。
“科学技术是一把双刃剑。”孙元明说，打车软件并不是纯公益的，追求商业利益无可厚非。打车软件出现的各种问题，实际上都是软件的“BUG”(缺陷、漏 洞)，只有不断完善才能壮大。孙元明说，修补这个BUG，绝不是一棒子打倒就可以解决的。打车软件的确对“招手即停”市场造成了冲击，也对一些不使用该软 件的人造成了不方便。但打车软件的初衷并非如此，它的出现确实缓解了打车难的问题。
“事实上，很多事物在出现之初，都会受到诟病。”孙元明举出了12306网站的例子，12306方便了人们订火车票，但对不会使用电脑的人来说有些“不公平”。
对于出租车司机挑单的情况，孙元明说：“挑客、拒载是这个行业原来就存在的问题。”孙元明表示，打车软件出现问题时，政府需要及时进行干预，以便它更好地服务消费者。
本组文/重庆晨报记者 姜雅娟 王梓涵 廖怡飞
图/重庆晨报记者 胡杰
