为了解决北京市的雾霾天气，汽车全生命周期对环境造成的污染，汽车与社会发展研究咨询中心牵头，7月30日召开汽车循环经济、汽车循环经济流通体系建设相关政策研讨会，政府、院校、企业专家共同讨论解决途径。深入群众以三结合的政策研究方式搭建了政府与民间沟通的桥梁，国家发改委产业协调司李钢、国家环境保护部汪涛、北京市发改委高技术产业处焦春生、北京市发改委资环处王玉民、北京市地税局范力军、北京市环保局田野、北京市商务委员会赵洁、一汽奥迪任玉凯、东风标致邓凯、北汽集团杨晓义、广汽集团范建龙、冼一峰、周品贤、陈刚、长安集团赵晓、中国汽车工业协会于光、中国汽车流通协会王都、天津子牙循环经济园区汤桂兰、张华廷、北京理工大学黄若、中国设备管理协会杨其明专家参加。
会议以开放、贴近民意，贴近市场需求和企业需求的方式，展开热烈讨论，提出税费改革、完善环保政策、建设通畅的汽车在流通体系的诸多方案。
网民投票讨论题：
1、 北京市现行国五标准，你觉得是否应该对国1、2、3、4、5征收污染费？
应该收
国1、2、3应该收
2、 1辆国五标准的车可以顶28辆国3车，40多辆国1车，你认为什么情况下你愿意报废手中国3以下的车，支持改善雾霾天气？
给奖励3000元
给奖励5000元
3、 你建议如何引导国3以下的车流出雾霾严重地区？
给买车地建立汽车排放政策，奖励费用10000元由卖车方和买车方平分
给卖车方奖励3000元
