近日,我们迎来了“大暑”节气,也就是酷暑三伏天的中伏,是一年中最为炎热的时节。当我们出门在外感到炎热的时候可以躲进车里,感受空调的凉爽,而我们的爱车则是需要全天候抵抗大自然的高温,来为我们服务。所以,为了让爱车尽职尽责的让我们避暑纳凉,我们应该如何保养爱车呢?让我们一一道来。
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一、检查爱车油电系统,防止自燃
闷热季节的高温高湿对于终日在外的爱车来说杀伤力非常大,其主要受害者便是车上的电气系统。一旦电路发生故障很容易搭铁进而产生电火花,一旦与可燃物接触便容易造成自燃。
之前,我们已经做了比较详细的防自燃手册,大家可以仔细阅读一下。
此外,对于防自燃还需要关注以下三点。
1、应注意检查电瓶是否完好、是否有鼓包,尤其是车辆发生碰撞后。因为撞击或剧烈震动有可能导致电瓶内部受损,而内部隔层一旦受损,就可能造成短路,甚至发生爆炸。
2、应注意检查保险盒内保险丝是否为规定安培数,尤其是在汽配城以及二级修理厂修理过电气故障后。汽车电气故障有很多是因为保险丝烧坏了,例如室内灯或是示宽灯不亮,而有些修理厂仅仅应付故障,用了比规定安培数更大的保险丝。虽然故障修好了,但却造成了安全隐患,一旦短路,保险丝不能正常熔断,便会造成更大的损失。
3、应注意停车时不要停在易燃物上方(例如杂草、垃圾等)。车底部排气管温度相当高,而且处于闷热的夏季时高温很难快速退却,一旦长时间接触易燃物很有可能将其点燃,造成严重后果。
二、保证发动机散热正常,防止“中暑”
相信大家都知道,人体在高温情况下可能会引起体温调节功能紊乱,造成中暑。而我们的爱车发动机如果散热不好,亦会如此。
首先,如果在水温偏高时,水箱的散热电子扇仍然没有工作,那就一定要去修理了。
其次,应清理水箱上的灰尘。车辆水箱位于车头空调冷凝器后面,紧挨着冷凝器,利用外部空气流动带走热量达到散热的目的,而空气中往往掺杂很多灰尘甚至杂物,粘在水箱表面会影响散热性能。
最后,保证发动机冷却液充足有效。发动机冷却液亏损会造成散热性能下降,发动机容易过热。而南方有些车主为了省钱用水替代发动机冷却液更是非常错误的,发动机冷却液并不仅仅为了防冻,它还具备防沸、防锈、防腐蚀等效果,在气候较热的地域同样是不可替代的,否则极易造成水箱开锅和堵塞。冷却液的寿命一般为两年,车主需按时更换。