八达岭过境线中旬通车 旅游车将绕行景区
晨报讯(记者 吴亭 通讯员 张民 赵新忠)大货车、旅游大巴穿行八达岭关城门洞及核心景区的历史将终结。历时4年多、长7.2公里的八达岭过境线将于本月中旬竣工通车。届时，来往的社会车辆和旅游车辆将沿过境线绕行八达岭景区。
京西北主干道S216公路，也就是人们俗称的八达岭老路。当年在设计时，遵循古道，从八达岭关城的两座城门洞穿过。1998年八达岭高速(现京藏高速)未开通之前，这条道路几乎是河北、内蒙古等地进京车辆的必经之路。
直到今天，S216公路仍然承担着繁重的运输任务。每天，自S216公路穿行八达岭关城门洞的车仍有千辆以上，高峰时达到3000多辆次，大货车占了将近50%。
据八达岭特区办事处工作人员介绍，虽然从2008年开始，八达岭景区白天不允许货车通过，但是由于旅游人数越来越多，穿越景区的车辆仍在继续增加。
八达岭过境线长7.2公里，从地图上看就是把S216线向南“平移”大约2公里，避开了八达岭的核心景区。过境线起点在八达岭林场，从林场处向南经过青龙桥，过潭峪沟隧道后折向西北，过长城(经隧道)后沿潭峪沟至南园，沿八达岭镇南侧王营子立交与S216线相接，终点是八达岭辅线营城子村口。
八达岭过境线正式贯通后，将置换S216线，成为过境车辆进出京的主要通道。社会车辆穿行八达岭关城门洞及核心景区的现象将不再发生。
过境线的通车也为八达岭景区实现封闭管理创造条件，八达岭特区办事处相关负责人介绍，“具体封闭范围是东起八达岭陵园停车场，西至滚天沟停车场。到时候，将严禁机动车辆穿行。”届时，游客将乘坐环保车辆进入景区。
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(编辑：小编阿东-新浪微博)
