新快报记者 袁平峰
“五一”前后，新车扎堆上市的同时，产品质量问题仍有出现，一周国内外均出现召回问题，值得注意的是本周召回的车型以热销车型为主。
东风日产召回轩逸逍客 涉及8.42万辆
东风汽车(5.92,-0.01,-0.17%)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向中国国家质检总局递交了召回报告，决定从5月1日起，召回2006年1月20日至2008年7月24日期间生产的部分轩逸汽车，数量为69285辆；2007年8月24日至2008年7月24日期间生产的部分逍客汽车，数量为14915辆，以上两车型召回数量共计84200辆。
本次召回范围内的车辆，在长时间高负荷行驶的情况下，会引起无级变速器(CVT)油温升高，无级变速器(CVT)进入保护模式。如果继续高负荷行驶可能导致油温过高，机油漏出，存在安全隐患。东风汽车有限公司将对召回范围内的车辆升级CVT控制程序并调整油量，以消除安全隐患。
影响：佛山仍然热销
记者走访车市了解到，轩逸、逍客召回事件并未影响“五一”期间两款车型的销量，一方面是由于轩逸和逍客分别在2009年4月8日和2009年10月28日上市了小改款车型，新款上市后的势头一直较好；另一方面佛山市场对东风日产品牌较为偏爱，这两款车型在佛山的上牌量也居高不下。
尽管“五一”期间新轩逸、逍客的让利幅度扩大，分别达到现金优惠5000元、8000元，但仅仅是针对假期做的促销活动，并非是受召回事件影响，预计假期过后新轩逸、逍客的价格仍将趋于稳定，现金优惠将分别下滑至3000元、6000元。目前，东风日产佛山各经销商已通过短信、电话的方式通知了相关车主。
本田在美召回讴歌 约16.7万辆
据相关媒体报道，因动力转向管存在安全隐患，本田北美公司目前正在美国召回约16.7万辆讴歌TSX，此次召回的车型为在美国销售的2004至2008款、配置为2.4升4缸发动机的讴歌车。
本田公司说，汽车引擎罩下的高温会导致动力转向管老化和断裂，出现漏油现象，从而可能导致车辆冒烟甚至起火。据悉，置入一个新的动力转向管就可以解决这一问题，目前该款车型仅收到一例起火报告案例。
影响：思铂睿未受影响
众所周知，国内生产的东风本田思铂睿与讴歌TSX同平台设计，但并不受此次召回影响。因为思铂睿与召回的TSX并非同一代产品，召回的TSX属于美国上一代车型设计，此次出问题的转向油管安装方式在与思铂睿同平台的TSX车型上并不涉及。
长城汽车股份有限公司决定从5月1日起，召回2009年4月2日至2009年8月30日期间生产的部分风骏皮卡(轻型货车)，涉及数量共计5867辆。
本次召回范围内的车辆，由于驻车制动拉把扇形齿板局部压合强度不足，在坡路停车时驻车制动拉把可能存在锁止不能自行保持和驻车制动力衰减情况，在极端条件下有溜车的隐患。长城汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆免费检查更换驻车制动拉把，以消除安全隐患。
