本报讯(记者孟环)一日玩转故宫和承德避暑山庄，今天终于梦想成真。今天，京承高速公路沙峪沟至市界段工程正式竣工通车，这标志着全长209.1公里的京承高速公路全线贯通，北京至承德全程开车时间由原先的4个多小时缩短至2小时以内。收费每公里0.5元，全程收费过百元。

　　修建难度堪称“新长城”

　　历时2年建设的京承高速公路三期工程，沙峪沟至市界段位于本市密云县东北部山区，起于密云县穆家峪镇沙峪沟，与京承二期相接，止于京冀交界处司马台，与京承高速河北承德段相接，全长62.7公里。沿着高速公路望去，新修建的柏油马路在山林间时隐时现。

　　美景往往出自险境。这道蜿蜒曲折，雄伟壮丽的新“长城”是本市10年来勘察、设计、施工难度最大的一段高速公路，也是本市一次建设里程最长的山区高速公路。沿线共互通立交8座，桥梁108座，隧道20座，其中穿越司马台古长城风景旅游区的隧道全长2.2公里。

　　据首发集团介绍，京承高速三期工程是一条采用全立交、全封闭、双向四车道高速公路，其中沙峪沟至司马台段路基宽26米，设计时速为每小时100公里，司马台至市界段路基宽24.5米，设计时速为每小时80公里，全线共设置8处收费站，每处收费站均设有ETC车道。

　　新理念打造生态路

　　金秋时节，京承高速两旁“乱花渐欲迷人眼”，五彩缤纷的树叶交织着绿色的草地护坡，美不胜收。京承高速公路三期工程作为交通运输部“勘察设计典型性示范工程”之一，也是在北京生态涵养区内建设的工程项目，交了一份“满意的答卷”。

　　京承三期在工程实施过程中，市交通路政部门先后开展了温拌沥青路面材料、水源保护区路段路面排水应急收集池等研究与应用。公路全线照明系统均采用LED灯，管理区采用地源热泵技术，将节能环保理念贯穿始终。

　　休闲自驾旅游高速公路

　　京承高速开通，意味着承德将被划入环京津休闲旅游产业带，两小时旅游圈的概念必将吸引北京和承德两市市民“互访”。根据预测，今年“十一”期间北京人游承德的数量将再创历史新高，其中一半以上为自驾游。前两天，承德市旅游局相关负责人已迫不及待地抵京“宣传”。

　　据了解，今年七八月份到承德旅游的北京游客数量比去年同期翻了一番。随着京承高速的全线贯通，“十一”期间北京游客到承德的数量将再创新高。为此，承德旅游局特意面向北京市民推荐两条适合3到4天的最佳旅游路线，分别是北京—金山岭长城—避暑山庄及周围寺庙—木兰围场；北京—兴隆雾灵山—九龙潭、六里坪—避暑山庄及周围寺庙—金山岭长城。

　　通勤高速公路连接环渤海

　　京承高速公路全长209.1公里，其中北京段长132.4公里，直接连接朝阳、顺义、怀柔、密云四区县，间接联系昌平、平谷两区县；承德段则长76.7公里。

　　北京段三环路至四环路2公里，于2007年9月建成通车，其余分三期建设，其中四环路至高丽营段为一期工程，全长21公里，于2002年建成通车；高丽营至沙峪沟段为二期工程，全长46.7公里，于2006年9月建成通车；沙峪沟至市界段为三期工程，于2007年8月开工建设。京承高速公路是《国家高速公路网规划》中大广线(大庆—广州)的重要组成部分，沙峪沟至市界段的竣工通车不但实现了北京段的贯通，更是与承德段连成一体，充分发挥了大广线的整体功能。