近期的严查醉驾令酒类消费一度下滑，而曾标榜“无酒精的无醇啤酒”反而逆市热销。记者从广东唯一一家生产“无醇啤酒”的企业珠江啤酒处了解到，今年“无醇啤酒”广东区的销量相较往年同期翻了一番。

　　记者同时获悉，啤酒新国标已经公布，并将在10月1日执行。这份新国标显著的特点是增加了啤酒产品分类，将“无醇啤酒”划入了新分类。这意味着，“无醇啤酒”今后将正式得到市场的认可。

　　无醇啤酒也有酒精度

　　“无醇”即是“无酒精”？喝了后“吹波波”(指酒精测试)还能查出来吗？不少消费者对此怀有疑问。珠江啤酒品牌营销中心总经理梁国强就此表示，一般国内“无醇啤酒”酒精浓度含量≤0.5%，其前期发酵过程与普通啤酒相同，后期增加了脱醇和恢复原口味等特殊加工工艺，使其保持原有啤酒特征不变。而珠江无醇产品生产线，除了控制酒精度含量在0.4%以内，还特别在香气、泡沫、口感等多方面对工艺流程进行了优化。

　　据了解，在最近醉驾严打的背景下，广州酒类消费市场受到不小的影响，但‘无醇啤酒’这一品类反而受到追捧。“有些应酬可用“无醇啤酒”替代，少量饮用不影响驾车。”某公司的市场部经理张先生表示。

　　记者获悉，啤酒新国标明确规定，“无醇啤酒”(脱醇啤酒)是指酒精度小于0.5%vol，原麦汁浓度大于等于3.0°P。记者在超市看到，不少啤酒标志的酒精度范围在“10.1%~14.1%”，可见“无醇啤酒”的酒精量确实远低于普通啤酒。

　　据珠江啤酒实验室小量本测试数据显示，喝完6瓶(500ML/瓶)珠江“无醇啤酒”，立刻“吹波波”刚好超标，10分钟后再测试，显示为安全；而喝完1杯(180ML)普通啤酒，立刻“吹波波”达到83mg，喝两杯，10分钟之后测试仍然保持20mg，喝3杯10分钟之后超过20mg以上。

　　据悉，司机每100毫升血液中酒精含量大于等于20mg、小于80mg，将被视为酒后驾驶；大于或者等于80mg的则被确认为醉酒驾车。

　　对此，中山大学营养学系教授蒋卓勤表示，每个人的酒精反应程度不尽相同，肝的解酒也有差异。因此，不能以酒精量来看能否在“吹波波”测试中过关。

　　小众产品严打中受宠

　　据了解，目前生产“无醇啤酒”的企业并不多，而且量不大，在市场中一直是个小众产品。生产此类啤酒的广东啤酒企业也仅珠江啤酒一家，而珠江啤酒早在2006年就推出这一产品，“当时是希望有更多的产品能满足消费者的需求，一直也没有大力推广，现在反而受到追捧。”梁国强表示。

　　对于珠啤来说，此次严打酒驾给了“无醇啤酒”发展的契机，在此之前，珠江啤酒的系列产品中，“无醇啤酒”销量几乎可以“忽略不计”。

　　梁国强介绍，目前“无醇啤酒”主要在餐饮渠道铺货，销售势头很好，“一天就能卖出去几千箱。”同样有生产“无醇啤酒”的燕京啤酒也表示，该公司“无醇啤酒”销量上周增加了10%。

　　记者了解到，“无醇啤酒”的时兴在国外早有来头。2002年6月，日本道路交通法做出调整，加重了对酒后驾驶的处罚，一时间引发了日本“无醇啤酒”市场的火爆。当年度全日本“无醇啤酒”销售额比上年增长了20倍以上。

　　其实，“无醇啤酒”自瑞士最早推出后，在美、德、英、日等国家已经相继生产，并已经有了很大的发展，年均增长率在30%以上，其消费量占啤酒总量的20%左右。 

　　目前从国内行业的角度上看，从10月1日开始执行的啤酒新国标已经公布，“无醇啤酒”成为新分类上榜，意味着其得到啤酒品类的正式“身份”。国内酒类消费已经由前些年的“消费模糊期”开始逐渐转型，消费者在对待饮酒方面也有了更多的选择。而这次的酒驾严打，无疑为“无醇啤酒”的市场格局开辟了新的蓝海。

　　“我们并不是号召消费者都来钻法规和政策的空子，相反我们还在宣传海报上提醒酒后不要开车。”梁国强表示。(新快报记者 陈福香 实习生 吴炎娜)