深耕皮卡车型多年的长城，早已在成都车展发布了主打中高端市场的长城炮系列车型，而我认为长城皮卡的这一举动是一种自信也是一次挑战。今天的试驾我会带大家来了解下长城炮的商用版。
2.0T柴油+6MT才是主角
总结：自我超越还是依旧如此？首先我认为这辆车开起来依旧是长城皮卡的一贯风格，属于踏实稳重型。但同时它在某些方面试图做一些尝试，也可以说是超越。比如外观高高大大的设计，档次感立马就提升了起来。内饰配置方面则依靠全系标配的9英寸触控屏、自动空调、一键启动、主/副驾座椅电动调节等撑起了台面，让它摆脱了以往皮卡给人们粗糙配置的印象。而最重点的是，两款不同能源类型的发动机、6MT、8AT、钢板弹簧非独立悬架、四轮盘刹都是针对商用方面进行的专属设计，满足消费者最为刚性的需求。不过目前我国皮卡市场还处于初始阶段，大部分消费者选择此类车型还是出于商用考虑，真正买它当做车来开还是占少数。长城炮一口气推出“一车三吃”，虽然彰显了自己作为国产皮卡品牌老大的魄力，但对于未来家用皮卡市场的发展，我认为目前谈这个还有些尚早。
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