一进车厢，你很可能会“哇”地一声，至于“哇”什么，你来仔细看看：与外观主基调一样，粗重的大幅曲线铺满中控台，中间功能区部分逐渐侵入，整体化的皮质包裹台上，有着极为熟悉的出风口和按键样式。
非正圆式的方向盘手感不错，两侧多功能按键丰富实用，下方还贴了“S7”标识，包括红色的真皮缝线，都能给车主带来一定的认同感。
12.3寸全液晶仪表盘则是个重点配置，内部“UI设计”比较独立，有多种模式可选，包含的信息更是多到眼花缭乱，至于日常行车的最基本信息，还是能够轻松读取。液晶仪表盘的采用只是第一步，关于新功能开发和信息分布完全是另外一套“哲学”，基本功能性的实现依然是首要的。
中控屏幕采用10.25寸液晶屏，并支持触屏操作，具备手机互联功能。矮而宽的设计方式与众多豪华品牌车型类似，在目前表现的实用度和美观度上，这块屏幕表现不错。
下方控制区依然保留众多实体按键，便利性无需怀疑。而这种“朝天式”的设计方式能给车厢添加很强烈的豪华感，这才是值得表扬的设计之处。当然，这可能会稍稍损失些储物空间，但是值得。
内饰采用了大量的软性搪塑、皮质、仿碳纤维物料，还有大胆鲜艳的配色，对于部分年轻人来说，这种吸引力可能比高配置还强烈。
责任编辑：曹筱坤
