Q70L体验

  2017年4月7日晚,小编参加了英菲尼迪Q60的上市活动,这款双门轿跑拥有回头率超高的流线型外观设计,令在场的每一个人都非常有试驾的冲动。在第二天我兴致勃勃的来到试驾体验现场却发现Q60只出现在展台上,非常遗憾。那么本次的试驾方向主要集中在英菲尼迪家族首创的DAS线控转向系统上,因为这套系统在Q系列轿车上都有搭载,所以也算是体验Q60前的小预热和不同车型表现的对比吧。

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  本次车辆试驾方面主要分Q50L和Q70L两种不同车型,Q70L可体验到直线加速和紧急制动,以及U型弯道和绕桩项目。而Q50L则体验到更有乐趣的蝴蝶桩项目,可以体验到两车是如何把豪华舒适和极致运动做到完美平衡的表现。

  Q70L试驾车为混动版本车型,搭载3.5L自然吸气发动机和一台电动机组合,最大综合功率达到366马力,标准的前置后驱模式,良好的运动基因。在直线加速项目中,不到7秒的加速成绩是证明运动功底最好的成绩单,要知道Q70L混动版的车重达到1.93吨,车长达到5米1,能有这样的成绩不容易!

  Q70L上转向手感非常轻盈,哪怕原地打方向时,也可用单手毫不费力的完成。行进中无延迟无虚位的转向令Q70L开起来并不像5米1的大家伙,车头灵敏没有笨重的感觉。

责任编辑:王乐

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