早在2010年，当时还叫QX56的它便进入了国内市场。也正是此时，同为日产旗下的大型SUV途乐，由于也开始了偏向豪华的路线，这刚好符合英菲尼迪的需求，两车从此便成了同一胎盘下的两兄弟。于是QX80也就成了人们口中常常念叨的豪华版途乐。
在去年，当2016款途乐宣布79万的上市价格时，此时QX80 156万的指导价就显得有些曲高和寡了。于是在今年的5月份，中期改款QX80来到了我们身边，指导价同样下降了30万左右，售价119.80万元。当然，除了价格上的改变外，这头史前巨兽相比老款似乎更加凶猛，气场也更加的强大了。
气场的强大主要体现在前脸，中网、大灯和前包围将凶狠度提升到了新高度。遵循家族化设计，设计师将原先横条镀铬中网改成了眼下的金属网状材质。减轻了商务气息，增添了些许运动感。
前大灯在造型上没有改变，设计师通过重新划分内部的构造和加宽的灯眉设计。让前大灯更具神采的同时提升了怒气值，要知道，在史前，猛犸象也是会发威的。除此之外，光源也有原先的氙气变为更加流行的LED，结合升级版的前大灯主动照明系统和智能远近光辅助，行车变得更加从容。看得出日产是将全部科技应用在了这台怪兽身上。
前包围从中网自下都进行了修改，下进气格栅两侧增添了一圈银色装饰，雾灯也由之前的圆形变为跟随前脸线条走势而来的长方形。然而最主要的变化还是那突出的前唇。猛增了这个大块头的气场。
尾部变化不多，新增了镀铬行李箱金属护板，事实证明，适当的镀铬应用的确能提升整车档次感。同时，这头巨兽还拥有包括新增色星夜蓝、铂金灰在内的7种车身颜色，为消费者提供了更为丰富的选择。
行走上除了标配的20英寸轮圈外，还新增了22英寸轮圈可供选装。以这种庞然大物来看，大轮圈似乎才更符合它的气质。
责任编辑：王昊
