在内饰方面,2017款途乐还是采用了浓郁的日产风格,而且和英菲尼迪QX80是一模一样的,只是在材质方面有点差别,不过说实话在今天这个年代,途乐的内饰设计还是稍微老旧了一些。
因此,为了挽回百万级豪车的颜面,2017款的途乐配备了很多科技性配置,例如添加了碰撞预警系统、AVM全景摄像头、车道保持、盲区监测等功能,这些配置的加入多多少少能给驾驶者提供一些便利和安全性,但是这是正常配置,因为现在随便一款30万左右的车型都配备了这些功能,甚至还有超越。
同大多数该级别的车型一样,全新途乐在车内空间上可以让大多数人满意,第三排座椅也并非只是摆设。全新途乐的座椅依旧是标准的日产风格:松软的大沙发座。导致很容易犯困。
车身那么大,第三排肯定不是摆设,叫同行人员试乘了一下,他一米八一的大个子并不费劲,而在储物空间方面,途乐的储物格大小都是XL号的,所以很轻松就能放下随手的物品。
后备箱也是,尺寸很大,一般没有什么物品不能放下,另外,第三排座椅还是电动放倒的,很便利,但是也有一个BUG,就是放起的速度有点慢,大约需要18秒才能完成。
责任编辑:谢鑫