要说外观设计多少有一丝朝气,那么内饰设计真的是有些死板了,直线条和长方形充斥在车内各个位置,就像几何课的板书一样,规规矩矩。不过内饰的工艺是要点赞的,摸爬滚打了多年的哈弗并没有像某自主品牌新车一样,用各种设计解析来炒作自己,博众人一笑,如今的哈弗就像朴实的老大哥一样,越来越重视车辆的品质,内饰用料和做工都很扎实,一板一眼的装配工艺要好过不少合资车。
整车配置表现依然延续自主品牌的优良传统。多媒体系统采用了一款9英寸的触摸屏,并配备百度Carlife手机互联功能,但是暂不支持苹果系统比较坑;除了双区空调外,车辆还在扶手箱处设置了一个空气净化器,身处雾霾地区的车主非常受用。挡把后方的多媒体控制及各种功能布局与老款车型一致,比较容易上手。所试驾的配备前排座椅加热通风及后排座椅加热的车型,其余版本可以通过500元的价格选装前排加热功能,500块,买不了吃亏买不了上当啊。
责任编辑:史杰