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以GL8之名继续征战!试驾别克GL8商旅车

  提及“GL8”这个名号一直是国内MPV车型的不老传说,它的名气与口碑相当深入消费者的内心,而随着二胎政策以及奶爸家庭的结构变化,MPV也就自然成为了强手车型。在全新GL8与GL8 Avenir车型推出后,让我们看到了其商务豪华的更多氛围,自然价格的提升也让一部分消费者稍有“考虑”!所以此时眼前的这台GL8商旅车应运而生,与全新一代拉开了距离,分别进军不同级别的MPV市场,亲民派的它继续与奥德赛挥挥拳头,甚至也抢占了汉兰达的一部分市场!

  此次GL8商旅车重头戏的改变就是动力系统,所以对于外观以及内饰/配置的改变我们放到下一章节去体会!

2.5L动力参数

  全新GL8商旅车搭载了全新的2.5LSIDI全铝智能直喷发动机,拥有147kW的最大功率和253Nm的最大扭矩,相比老款的2.4L在数据上更好看,同是将百公里的加速缩短到了11.8s,最直观的感受就是驾驭起来轻快了不少!

开起来的感受
悬挂结构得到升级

  前增强型麦弗逊悬架采用了三通道隔振结构,将来自路面的冲击分别通过弹簧、缓冲块和减震器独立传递至车身,辅以全新设计的带有减振衬套的全框式副车架,舒适性较上一代车型有着更好的提升。实际体验下来,当行驶在城市和高速道路上,底盘相当稳健,轻微的颠簸基本不会传递到车内。特别值得一提的是,在做到舒适性的同时,悬架并没有因为“软”而产生多余的重复跳动,紧致感十足。

  全新GL8商旅车的油耗其百公里综合工况油耗仅为8.4L,较上一代车型有着大幅下降。这不仅得益于全新的动力总成,全系标配的Star/Stop发动机自动启停功能、以及更成熟的调教都为燃油经济性的提升做出不小贡献,这也让全新GL8商旅车变得更加适合家庭日常出行使用。

责任编辑:张子骥

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12条评论|32人参与我有话说
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旧事重提辽[安徽铜陵]
舒适度感觉跟之前的比要好点点了,座椅厚实多了,然后配置也足了不少,特别是小储物格子多了很多。
2017-6-5 11:26举报回复
半度七月肇[安徽池州]
这款商旅车的价位真的只要20万出头吗?感觉一般收入的都可以买了。
2017-6-5 11:22举报回复
本身就是GL8的一款车型,商旅车倒是找到了之前胖头鱼的身影,只不过新款的配置比胖头鱼要好。
2017-6-5 11:21举报回复
芝麻的呆滴[辽宁朝阳]
你说的是真的么,哈哈
2017-4-16 11:22举报回复
哲泉[新浪网友]
奥德赛和GL8比对就真的很奇怪,虽然都7座,但奥德赛真不算MPV。而且两个系列的车我都对比过,GL8虽然大得多,但操控远比奥德赛强,这在走一些弯曲小路的时候很容易区分。相比之下,奥德赛继承了雅阁的特点,好看,不好用,特别是操控性特差。
2017-4-6 15:46举报2回复
象限LIUTI[上海]
害羞
2017-3-21 16:31举报回复
折腾网[广东东莞]
垃圾车,骗钱车。
2017-3-20 17:03举报4回复
用户5739038497[江苏常州]
亲哪国的民
2017-3-20 13:48举报6回复
陪众人笑[浙江杭州]
我发布了有个别克GL8商旅车预售价及相关车型的帖子,要看的请来到别克GL8论坛
2017-3-16 16:59举报回复
周周deMisa酱[浙江杭州]
值不值得看胖哥试驾视频再定
2017-3-16 13:16举报4回复

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