老规矩,最后说动力部分,S5 Young在动力部分并不是很出彩,动力上1.6L自然吸气发动机和5MT手动变速箱的使用让它动力并不强,而经济型在这个情况下则会更好。至于具体开起来怎么样,请往下看。
动力上,S5 Young的数据与同级竞品相比处于平起平坐的地位,这个价位的车型中,基本也都采用了1.5L/1.6L这样排量的自然吸气发动机。
驾驶感受上,说不上有多么喜欢S5,同样也不讨厌它,喜欢的点在于它紧致的底盘和悬挂支撑,而稍有不满的就是模糊的指向和路感,一定程度上也是试驾同级别车型比较多,可能会吹毛求疵,说回来舒适和轻松是S5的特点,但运动性上还有增强的空间。
总结:对于海马S5 Young来说,在整个S5车系中,它应该算是替代现款S5低配车型的,而现款S5则增配为S5 强动力版。在售价上你也可以看到,S5 Young最低售价7.98万元起,而更高的配置则出现在的S5 强动力版上。但是看不懂的一点是,为什么不把强动力版的配置放到全新设计外观的Young版上呢?这就不得而知了。但好在,这样的组合搭配下,用户能够有多重的配置和外观选择,一定程度上是增加了用户的选择。
责任编辑:李雪原