它来了对手全都得完! 试驾上汽大众途观L

  在动力上,途观L也进行了全面的升级,第三代EA88发动机与全新DQ500 7速双离合的搭配赋予了它更加强的运动能力和更加酣畅的驾驶体验。

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  途观L的动态表现整体上称得上是出色,老款途观给我的感觉就是楞,生硬,而全新途观L给我的感觉是润,柔,却又给你足够的支撑和信心,从车辆的整个底盘调教来说进步非常明显,日常行驶更加舒适,悬架总会给你足够的支撑力和反弹力,当你过弯刹车给油,你可以清晰感受大悬挂行程的变化,并依此操控车辆的重心。

  如果要说稍有不足的,那就是过滤细碎的颠簸能力,还是能够感受到多余的弹跳,也可能是因为新车刚出场,胎压都比较足造成的,总的来说,途观L的动力输出涡轮迟滞更小了,扭矩的爆发也来点更早一些,舒服、痛快、自信是我对这台车动态表现的总结。

  总结:短暂的试驾结束,途观L已经俘获了我的心,高颜值、高配置、大空间,更别提加大车身后依旧灵活的身手,作为老款途观的用户,我唯一的担心就是,这种似乎越级的更新换代,会不会让途观L的价格进一步上扬,我想这是非常可能的事情,毕竟这几年下来,大众一直在提升自己的品牌形象。不过,途观L这种标杆产品展现出足够的硬实力,还是值得让你多上一些钱去购买的,毕竟同级别的产品无论从外观还是配置,乃至动力上,几乎没人能比的上它。

责任编辑:李雪原

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