内饰与配置
不客气地讲，GS8这套内饰是值得将来车主拿出来“炫耀”一番的内饰。你不会相信20万+能换来这样大面积的木纹装饰板、90%以上的软性材质包裹。内饰面板设计堪称繁复，而接缝处却保证了良好的公差控制。因为使用了大量的软性材质包裹，即便内饰板用力掰拧，也不会听到塑料件摩擦的异响。粗大的方向盘握感充盈。GS8全系标配电子驻车，高配车型还搭载AUTO HOLD自动驻车。
传祺GS8语音指令功能体验：
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配置方面当真不弱。同价位合资SUV不可能配备的三区独立空调，GS8上面做到了除入门版外均有配备；除入门版和次入门版，其余均支持你前排座椅的通风加热、三组记忆。刚才外后视镜那里提到的并线辅助，GS8也做到了除入门/次入门版外均有配备。
GS8的内饰和配置方面至少有三处细节是令我惊喜的。一是门内手肘部位的覆盖居然采用了细腻的翻毛皮，同价位合资车这是想都不敢想的。中控下方配备的无线充电底座免去了插线的烦乱。第三个是音质，我问工程师这音响没贴着名牌音响标识，怎么低音下潜这么好，工程师说扬声器算不上大牌，是日本供应商提供的，不过我们采用了BOSE提供的解码系统，所以效果还是能听出来的。
储物空间
GS8的高配车型尾门还支持电动开启/关闭，也支持腿部的“感应尾门”操作。由于搭载了大陆第二代无匙进入系统，车主只需走近车辆，GS8就能自动解锁。
责任编辑：穆正凯
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试车图解
