长安汽车征战克拉玛依 CCPC再续辉煌

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  9月18日,2016年中国量产车性能大赛(CCPC)第一站落下帷幕,新逸动横扫广本锋范、日产轩逸,包揽紧凑型轿车组所有单项及综合冠军,获得五冠王称号!本届CCPC,长安汽车携手旗下热销车型CS15、新逸动、逸动EV悦翔V7 1.0TGDI参与了此次赛事,并以傲人的成绩赢得了众多厂商的敬畏。这也是自长安汽车以出色的性能和品质获得首届“中国量产车性能大赛”最大的赢家以来,再次用实力加冕中国汽车品牌领导者的行业地位。

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  百公里油耗仅需3.95L 长安逸动五冠王实至名归

  2016中国量产车性能大赛克拉玛依站,共有29个品牌47辆车型参与比赛。今年大赛除了包括动力性、制动性、操纵稳定性、燃油经济性、舒适性、综合机动性等比赛项目之外,还增加了长距离燃油经济性测试赛,为大赛引入了西北戈壁路况与高温、风沙等极限天气,为赛车的性能及产品品质提出了更高的要求。

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  赛场中,长安汽车再次以澎湃的动力、精准的操控和出色的稳定性成为赛场上的佼佼者。其中,在T组全程300多公里长距离经济性测试赛中,新逸动以12.65L的总耗油量一举摘得全场(含合资)最低油耗的第一名,平均百公里总耗油量3.95L;在蛇形绕桩项目中,新逸动以10.75秒的成绩获得组别冠军,获得全场(含合资)第二名,距第一名大众高尔夫以及东风本田XR-V仅0.01秒之差;麋鹿测试中,长安新逸动以3.63秒的成绩获得组别第一,获得全场(含合资)第二名;在100km-0直线制动赛中,新逸动再次以42.80米的成绩,获得小组冠军;同时,新逸动凭借优异的产品性能和良好的赛场表现,荣获了紧凑型自然吸气轿车组冠军,当之无愧成为中国量产车性能大赛(CCPC)的五冠王。此外,长安逸动EV也以3.84秒的好成绩在麋鹿测试中获得冠军,彰显出长安汽车强劲的产品实力及品质。

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  注重技术研发 长安汽车塑造领先实力

  作为连续9年实现中国汽车品牌销量行业第一的长安汽车,本届CCPC能够取得优异的成绩,不仅离不开比赛现场车手出色的发挥,更是得益于长安汽车的卓越品质和优异性能。

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  经过多年的实践和积累,长安汽车以完整高效的全球研发体系和产品试验验证体系,在设计、制造、零部件、出厂前测试等各个环节上都与国际一流车企看齐,以强大的技术实力打造出令人信赖的产品品质。

  如今,长安汽车已经在重庆、上海、北京、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律建立起全球研发格局,实现24小时不间断协同研发。尤其是在长安汽车的研发体系方面,长安的产品试验验证体系CA-TVS:涉及环境、强度、安全等 15个验证领域,包括整车、匹配、系统、零部件等4500余项试验,满足用户使用10年/26万公里的可靠品质。同时,CA-PDS也作为长安汽车研发流程体系的核心,覆盖了产品全生命周期,共设置14个里程碑,3500项工作文件,精准指导产品开发,最大限度满足用户需求。在2015年国家认定企业技术中心评价结果当中,长安汽车研发实力连续4届8年位居中国汽车行业第一。

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  研发实力、验证体系的完善同时推动了长安汽车产品的持续热销。日前,长安汽车公布了1-8月的销量数据,长安集团共实现销售190.1万辆,同比增长5.2%。长安品牌乘用车销售78.4万辆,同比增长17.8%,继续保持中国汽车品牌乘用车行业第一领先地位。而在8月,长安CS75实现销售近1.5万辆,同比增长16.4%,环比增长122.9%。另几款经典产品CS35、CS15以及逸动系列产品销量均取得了快速增长,再次用实力捍卫中国汽车品牌领导者地位。

  从首次出征的荣耀而归,到征服魔鬼城再创佳绩,长安汽车用强大的产品实力一次又一次书写了CCPC赛场的神话,为中国汽车品牌的崛起起到了更加深刻的借鉴意义。

责任编辑:郭辰

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逸动
  • 发动机:L4缸自然吸气/L4缸涡轮增压
  • 变速箱:手动/手自一体
  • 车型级别:紧凑型
  • 排量:1.6L
  • 燃油形式:汽油

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