外观设计

  7月25日晚,长安逸动/逸动XT正式上市,新车在老款基础上针对动力、底盘、静音和配置做出了主要改进,全车总共有180项技术升级。新款的改动落实到驾驶上到底有哪些改善,随后的第二天我们就对新逸动进行了一天的试驾体验,并第一时间为喜欢这款车的朋友们带来了真是的体验感受。

  老款逸动的口碑和销量都比较不错,它是一款来自长安自主研发的紧凑级家用轿车,新车的升级并未产生价格的变动,这也表现出长安对消费者一直以来的支持做出的回报。虽然新逸动的外观并没有什么变化,但内饰质感和整体感受却有明显的提升,接下来我们就具体的了解一下新逸动的变化。

  虽然属于一款紧凑级轿车,新逸动的尺寸表现属于中上水平,相比竞品来说,新逸动在尺寸和空间方面的表现都略胜一筹。

  新逸动的外观变化不算明显,在大灯方面增加了时下流行的LED日间行车灯,点亮后效果提升不少。雾灯框造型也比老款更加大气动感。车身侧面更换了新的门把手样式,并且带有无钥匙进入功能。尾部的变化在于后保险杠底部增加了黑色装饰板。

  车轮方面延续了老款的设计,五辐样式可以明显看出借鉴了长安LOGO的元素。轮胎方面则采用了玛吉斯品牌,规格为205/55 R16的尺寸,胎噪控制的也比老款有进步。

  尾部在标识上增加了新发动机的GDI标识。尾箱采用按键式开启方式,并且配备了倒车影像摄像头,值得表扬的是,新逸动的倒车影像辅助线带有随动转向功能,更加清晰的对倒车路线进行提示。

责任编辑:王乐

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逸动
  • 发动机:L4缸涡轮增压/L4缸自然吸气
  • 变速箱:手自一体/手动
  • 车型级别:紧凑型
  • 排量:1.5L 1.6L
  • 燃油形式:汽油
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发动机:L4缸涡轮增压/L4缸自然吸气

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