由于驾驶过一阵上一代全新E级轿车，所以对于这一代E级在驾驶操控等方面的变化，我还是比较有发言权的。与内饰一样，在动力和操控上，全新奔驰E级同样可以用两个字来形容其变化：彻底。
采用了全新动力总成的奔驰E300L虽然有着出色的加速性能，但是实际上呢，它还是一台应该舒舒服服开的车，小排量增压发动机不错的加速性能在一定程度上会牺牲一些车子的舒适性，所以如果您想要舒服，虽然动力足够用，但还是更适合匀速加速。
除了动力的区别，转向的区别还是非常明显的，老款E级在快速过弯的时候，由于转向总有一种不够敏捷的感觉，所以在高速过弯后回轮的一瞬间，总有一种没信心，怕撞墙的感受。而这台E300L已经完全改善了这种感觉，转向的力度刚刚好，非常灵活，回轮速度也很快，加之较小的运动方向盘，开起来还是非常轻松的，不过呢还是那句话，这车更适合舒舒服服的开，如果你想要追求它6.3秒百公里加速，那舒适性一定牺牲不少，当然期待之后会有大排量发动机版本的全新E级出现，那样无论什么状态，它都会保持一个不错的舒适度和平顺性。
责任编辑：李雪原
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