偏偏喜欢你 试驾新款林肯MKZ 2.0T尊耀版

  ●内饰——豪华氛围很足

  坐进内饰能明显感受到这台车算是进行了回归。之前易用性欠佳的中控台功能区域面板由触碰式变成了实体按键+旋钮的设计,变化虽然不大,但这却让误操作的几率大大降低,值得表扬。此外,新车提供了多达4种内饰颜色以及4种不同的装饰材质可供消费者进行搭配。

  而在设计上,依旧保留了老款的设计理念,环抱式中控台搭配精致的按键,美系豪华车风格还是有所体现的。

  由于此次试驾的是顶配车型,所以其内饰“观感”还是比较丰富的。带真皮和缝线的方向盘不仅手感出色,上面的按键功能也是异常的丰富。电动调节、加热、记忆、自适应巡航、以及感应雨刷等都位列其中。

  除此之外,中控台按键也由之前的触摸式改回了传统机械式。更加精致的旋钮做工与操作质感,总是要比触摸式按键不太灵敏且容易分散注意力的强。新款MKZ还换装了第三代SYNC®with MyLincoln Touch多媒体系统,无论是UI的美观度还是虚拟按键的面积都令人感到满意,并且整个系统的流畅程度也有着十分明显的提升,反应速度很快。

  内饰不仅氛围营造的得当,在细节处的设计也没有马虎。新车提供了多色氛围灯可供用户进行选择,其中还加入了个性的紫色和绿色,并且无论当前氛围灯是什么颜色,当车门打开后,车门板上的氛围灯灯带都会变成红色以提醒后方注意,设计非常贴心。

  我们这款顶配车型还装配了哈曼卡顿旗下的Revel品牌音响系统,另外还可以选装更高端的20个扬声器版本。这套音响可通过中控大屏幕来操作设置。用户能够亲自调节低音中音和高音频率。还具备家庭影院效果,可设置音源的位置,目的是各个座位用户都能享受到最优质的音响效果。最后该车还带有车速音量调节功能,根据外部的噪音来适当提升音响音量大小,省去了手动调节的繁琐。

  此外,这台MKZ取消了排挡杆,将换挡机制安放在了中央大屏幕的左侧,按键式布局设计。可能用惯了常规换挡方式的朋友对它还需多加熟悉,不过用久了也是较为方便的,没什么大问题。

  然而,随之而来的就是腾出了变速箱的大部分空间,用在了设计储物格方面,上图可看出,多出的两个开放式储物空间非常方便。

责任编辑:王昊

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林肯MKZ
  • 发动机:L4缸涡轮增压
  • 变速箱:手自一体/自动
  • 车型级别:中型
  • 排量:暂无
  • 燃油形式:汽油

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