北京40L换装了在北汽绅宝上服役的2.0T和2.3T涡轮增压发动机，现款车型使用的2.4L自然吸气发动机将退出舞台。本次试驾车搭载的是2.3T车型，动力上有明显提升，尤其是高速上的动力储备非常充足。
爱信6速手自一体变速箱与发动机的匹配还算比较成功，换挡逻辑很明确，降挡时机选择准确，日常开起来可以很舒心。换挡平顺性比较一般，尤其是低速和急加速的情况下，顿挫感还是有一点明显，如果可以再优化一些就更完美了。
总体来说，北京40L动力的提升十分明显，日常驾驶既可以很舒适也可以稍微有一点激烈。相比之下制动系统需要一点升级来做出改变，尤其是刹车踏板的灵敏度提升空间还是比较大的。值得表扬的是底盘系统的表现，对路面的小颠簸过滤效果很出色，同时支撑感也很足，在日常可以给驾驶者很大的信心。
责任编辑：郭辰
