相比外观，我认为内饰给人的档次感要更强一些，对称式中控台配合银色装饰恰到好处。虽然用料和做工并不是那么出色，但就视觉而言，它的表现在该级别已排到了前列。同时该车型还配有多功能真皮方向盘，实用性和手感也都让人挑不出什么毛病。桶形仪表外圈采用银色装饰，内部为蓝色冷光源，中央显示屏为突起设计，层次感明显。其还可显示车外温度，很贴心。
中央显示屏是整车最大的亮点，作为一款定位在CS75之下的车型（售价也会比CS75低），长安CX70使用了一块儿8英寸触摸液晶显示屏，下方是虚拟按键区域，整体看上去就犹如特斯拉那样的大尺寸竖屏，很有档次感。在实际体验下来，该屏幕的显示效果还算可以，屏幕触摸和虚拟按键触摸都很灵敏，不会让你花精力去顾及这方面事儿。空调区域虽为虚拟按键，但布局设计和常规车型无异，上手很方便。同时在按动每个按键时还会发出嘀的声音，以告诉你此次操作的成功与否。
实拍车型采用了皮革和真皮混搭座椅，造型偏向运动，但乘坐起来还是以舒适为主，填充物柔软支撑良好。但在后排的体验中我发现，座垫设计的有些短，对大腿的支持明显不足，还需改进。
空间方面，体验者拥有1.80米的身高，坐进前排还有1拳的头部空间。第二排同样如此，腿部为1拳3指，同样不错的成绩。第三排头部有所缩减也在情理之中，腿部几乎没有余量，但如果将第二排空间缩小点，第三排还是能够有些许空间保证的。取舍之间还需自行调解。
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试车图解
