不夸张的讲,在9-15万元区间内,还没有哪台SUV能有博越这样的内饰质感。从做工用料到设计,处处都体现着精致。
这里需要说明的是,对于面板这种整块材料,加工时多一道弧线、多一个切面都会导致成本的提升。一般来讲我们看到的靠近风挡的内饰面板都是最简单的平面或弧面,而设计师为了给博越的内饰营造出更多的层次感,给这块面板增加了两条舒缓的弧线,确实让整车的内饰显得不那么单调了。
座椅也是博越非常下功夫的地方。如何做到舒适性的同时还能照顾到包裹感和支撑性?博越的高配车型座椅采用真皮材质,质地非常柔软,外加宽大的椅面,提供了足够的包裹,单这一套座椅的成本也相当可观。
与科大讯飞合作,让博越有了智能化程度较高的语音识别系统。无论何时,车内人员只要说出“你好,博越”四个字,系统马上开启语音识别。功能性上讲,类似于“附近的加油站、我饿了、随便听一首歌”这种生活用语都能听明白,而且博越采用双麦克降噪,即便车内放着音乐或有杂音,照样可以识别,成功率非常高。而且,博越还支持3G网卡与车载WiFi,便于随时收听网络歌曲。
我们试驾的这款是两驱顶配,配置与四驱顶配相当,搭载了前后雷达、陡坡缓降、车道偏离预警、ACC自适应巡航、360°全景3D影像、ECO/SPORT驾驶模式选择等功能,而AUTO HOLD自动驻车则是全系标配。