两年来,在中国蛰伏许久的林肯品牌动作频繁,MKC、MKZ、MKX多款新车穿成串的发布,今年广州车展,林肯又把最新的第四代NAVIGATOR带到了中国,这个开创了豪华全尺寸SUV概念的车型已经走过了近20年的光景。曾经的“领航员”变了样,改了名,但仍是那个极具代表性的美国“大叔”。
这辆车在今年广州车展上发布了价格,全系仅有一款配置,售价118.88万元,相比老款降了16万左右的价钱,也是诚意满满。不过它是否真的抵得上这个价,又有何变化,本篇小编为您解一解。
领航员的历史不长,之前只有三代车型,但这并不影响它的重要性,因为它是豪华全尺寸SUV的鼻祖,自1997年诞生以来,之后的每一代都传承着这一基因。
第四代NAVIGATTOR把竞争对手瞄准到了路虎揽胜、雷克萨斯LX570和奔驰GL400,相对于后三者而言,它的各方面数据都是数一数二,而且价格还是最低的,尺寸上的性价比优势明显。
就外观而言,虽然采用了林肯全新家族式前脸,更加时尚一些,但它骨子里那种粗狂、硬派风格仍然尽展眼前,而且大后视镜、大门把手、大车标等等细节无时无刻不在昭示着它全尺寸SUV的身份。
责任编辑:王梦辰