捡拾能量碎片的丰田混动 试驾卡罗拉双擎

外观内饰好有感觉
卡罗拉双擎试驾
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  在车外设计上,卡罗拉双擎在原车型的基础上做了相当棒的优化,大部分人都对新设计表示接受。放弃多条幅前格栅后,将前脸又窄又厚的感觉抹掉了。哑光饰条与灯腔内部结构融为一体,增加了一点儿横向拉伸的味道。而那些不能忽视的蓝色则代表着未来感。

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  内饰的设计可没有那么多不同了,主要风格与原型车特别统一。在仪表盘和挡把周围,做了些必要的修改。仪表盘上不再有转速信息,而是把能量流向作为主要表达对象,其实就是混动系统在向你报告工作状态。那个小小的挡把是丰田混动车型的一面“旗帜”。

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空间最好别受影响
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  两个大件——双电机和电池,双电机安排在了发动机舱,不用担心,而电池还是被放在了第二排座椅后方,后备箱被压缩了。其他地方的空间表现照常,第二排地板依然是全平处理,棒棒哒!

责任编辑:曹筱坤

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卡罗拉
  • 发动机:L4缸自然吸气
  • 变速箱:手动/CVT/ECVT/自动
  • 车型级别:紧凑型
  • 排量:1.6L 1.8L
  • 燃油形式:汽油
DS6

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发动机:L4缸自然吸气

级别:紧凑型

排量:1.6L 1.8L

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