Video Player is loading.
20:58
- 复制视频网址
- 拷贝调试信息
- V11220.210521.03
视频加载失败，请查看其他精彩视频
维特拉试驾
play
如此简单粗暴的越野表现
来到了越野场地，维特拉的表现是躁动不安的，仿佛要冲出牢笼一般。在城市道路中偏硬的悬挂表现在此时是一大利器，轻轻松松过每一个障碍，毫不妥协。
185mm的最小离地间隙以及悬挂的长形成是维特拉通过“U”型坡的重要筹码，你要做的就是握好方向盘，给油门直接走，就是这么简单直接。
泥地体验我认为是最好玩的一个项目，可以充分享受到轮胎打滑车辆濒临侧滑的那种快感。而当你快要失控时，维特拉的all grip智能全时四驱会是你安全的唯一保证。
轮胎地的考验是最为轻松的，此时悬挂长短的快速压缩你可以明显感觉到。
小结：
洋洋洒洒写完了这篇文章，也是时候做一个总结了。这辆长安铃木的维特拉带给我很多的惊喜，它在颜值，内饰，空间，动力以及越野表现上已经征服了我的内心，我想我如果是个姑娘肯定会爱上这个“男人”。我相信它一定会给凑近级SUV市场添一把烈火，让我们拭目以待吧。
责任编辑：张子骥
[广东广州]
