提到高尔夫GTI或者比亚迪秦,相信国内网友都会对他们比较熟悉,而如果说高尔夫GTE的话,估计就鲜有人知道了吧。它是一款外表酷似GTI的插电式混合动力汽车,纯电行驶里程可达50km,官方0-100km/h加速时间7.6秒,油耗最低可达1.6L/100km,此前在成都车展公布预售价28.88万元。GTE在德国或许将像秦在中国一样,成为一款备受关注的新车,但是它来到国内能撼动秦的地位么?咱们一起往下看。
如果您对插电式混合动力车型非常感兴趣,不妨来看看A3 e-tron:《A3 e-tron Sportback 运动型购车完全指南》、《环保小钢炮 试奥迪A3 Sportback e-tron》,以及比亚迪秦《双料新生 新浪汽车深度试驾比亚迪秦》的表现。
高尔夫GTE虽然大体上来看和GTI很相似,但是细节之处还是有许多不同。首先,GTE以象征环保的蓝色色调来区分GTI象征激情的红色色调,其次下进气格栅采用了独特的设计,C型LED日间行车灯与此前的大众UP!很相像,或许这也将成为大众旗下电动车的家族式设计。另外,从尾部的排气管以及轮圈造型也可以一眼辨识。
6.5英寸触摸屏可以实现包括双指控制大小缩放、滑动等控制方式。除了常规的蓝牙、USB以及SD卡槽等娱乐功能外,还配备了第二代MIB的Car-Net大众汽车车联网系统,可实现远程锁车/开门/鸣笛/闪灯、启动空调、停车定位、汽车防盗监控、订阅车辆健康报告等便捷功能,还可以一键接通7x24小时客服中心,获得出行规划、车辆救援、医疗救援等一对一人工服务。此外,App Connect手机映射功能可以把智能手机上的应用程序映射到车载娱乐系统的屏幕上,兼容苹果以及搭载安卓操作系统的多款智能手机,以实现网络信号共享,从而为驾乘者提供更便捷的移动互联体验。
高尔夫GTE大体上看和GTI真的没什么区别,只有去细细品味才能体会到它特有的味道。除了比较清新的蓝色色调意外,高科技配置集于一身也是GTE一大特色,甚至已经不输给同价位的B级车,而GTE特有的能量表仪表盘也很新颖,也确实能更好的理解油门状态。