诠释美式豪华SUV新定义 试驾林肯MKX

林肯MKX 44.98万-65.98万元询价

  在豪华品牌罕见的九十年代,林肯在人们心中的地位似乎比奔驰还要高,说起豪华车、说起加长礼宾车,无不提及林肯。的确,直至今天,街头仍鲜有一些加长林肯的出现,不过它们早已沦为了影楼与婚庆获利的噱头,从这一点就可以看出,林肯在很多人心中依然是一个遥不可及的品牌。

新浪汽车试驾林肯MKX
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  不知从哪一天开始,林肯突然消失于众人眼前,而伴随着的是BBA的快速崛起,以及中国乘用车市场持续的火爆。在沉寂无数个日夜之后,林肯终于回来了,然而在早已“天下三分”的局面中,想要撬动BBA简直是天方夜谭。退而求其次,就这样,林肯成为了在我看来与英菲尼迪、沃尔沃等等相竞争的二线豪华品牌。

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  在2014年,林肯在中国市场陆续推出了MKC和MKZ两款车型后,今年,林肯推出了MKX中级SUV,试图通过不断丰富产品线来重新唤起人们对林肯品牌的集体记忆。

  在试驾这台全新林肯MKX之前,我们已经对其同级别车型完成了购车完全指南及体验试驾,详情请点击下方链接。

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  本次试驾的这台林肯MKX 2.7T总统版车型,其技术渊源来自于福特锐界,但与锐界不同的是,MKX以原装进口的方式来呈现给我们。从外观造型来看,MKX依旧采用了林肯的典型家族式风格设计,采用了多条镀铬的进气格栅与大灯相连,营造出飞翼式的造型设计。这样与MKC如出一辙的设计,不能说不好,只能说在“套娃”大行其道的今天,如果能在细节上进行一些明显的差异化处理,或许更能显示出它的用心。

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  MKX的长宽高分别为4844/1936/1637mm,轴距为2849mm,通过之前的数据我们就能看出,MKX与竞品相比还是占据着一定的优势,而我们从侧面来看,由于线条的合理运用,这样的尺寸看起来并不是很笨重,反倒看起来有一些轻盈的感觉。

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  通过整体的外观设计来看,MKX在设计上摒弃了美系设计中的简单、粗线条风格,而是更加偏向于细腻、优雅的设计语言。透过MKX,的确能在其外观上看出一丝的高贵气质,当然这也是林肯一直以来所坚持的。

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  在内饰的设计上,MKX将美式豪华诠释到了极致,但凡所见之处,几乎全部采用了软性皮质包裹,而且在配色上也抓住了国人的喜好,双拼色内饰更加的上档次,只不过在我看来,虽然林肯在内饰上竭力的想要营造豪华车的感觉,但是中控台的设计显得并不用心,配置、做工和用料都无可挑剔,唯有整个中央控制区域并不能看出这是一台售价高达60万元的SUV。

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林肯MKX
  • 发动机:暂无
  • 变速箱:手自一体
  • 车型级别:SUV
  • 排量:2.0L 2.7L
  • 燃油形式:汽油
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林肯MKX

发动机:暂无

级别:SUV

排量:2.0L 2.7L

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