2000年，帕萨特B5引领了加长和涡轮增压，2011年，帕萨特B7掀起双离合浪潮，2018年，帕萨特B8来了，从PQ46投入MQB平台怀抱，它将掀起怎样的波澜？
在记忆中，最早出现“中国特供车”这个名词就是从帕萨特开始的。在2000年上汽大众将海外的Passat B5带到了国内，经过专为国人兴趣改造后，从此加长、涡轮增压发动机成为其它品牌想在中国市场立足的必修课。到了2011年，帕萨特B7的降临又将TSI+DSG的黄金组合带给国内消费者，并再一次引领了双离合的热潮。似乎每一次帕萨特的换代都会影响市场的取向，如此具有里程碑意义的名字，我们终于迎来了它的又一次换代。
全新一代帕萨特于10月12日正式在中国首发亮相，其将于10月31日上市。今天我们先经过静态来看看，这次换代它会带来哪些新东西，又将会掀起怎样的波澜。
外观体验
小结：从全新一代迈腾的外观变化可以看出，它将摆脱官车、商务用车的标签，而是将整体受众年龄下调，将主要面对精英管理层，或在专业领域出类拔萃的实力派新中产阶级，这也符合当下整个汽车市场年轻化的战略。
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
