内饰相比M2没什么变化，中控台样式常规，上身下浅的配色符合大家对于家用车的定义。硬塑料材质也是在所难免，不过整体装配工艺让人满意，没有出现接缝不均的现象，
空调系统样式传统，操作简单。三个尺寸偏大的旋钮主要凸显实用性，这跟其整车定位同步，没有什么浮夸的东西，好用就好，倒也舒心。
后排车顶的四个出风口还设有风量调节功能，M20在前后排均配备了双蒸空调。实际体验过程中，空调的制冷效果非常好，短时间内便可达到预定的温度。
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后排车顶的四个出风口还设有风量调节功能，M20在前后排均配备了双蒸空调。实际体验过程中，空调的制冷效果非常好，短时间内便可达到预定的温度。
