吉利&长城“黑公关”始末:负面信息抢滩两品牌

吉利&长城“黑公关”始末:负面信息抢滩两品牌
2018-10-24 17:20:41 新浪汽车

  汽车圈的精彩堪比娱乐圈。

吉利&长城“黑公关”始末:负面信息抢滩两品牌

  10月18日,一幅微信群聊天截图燃曝汽车圈。

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  在这张曝光了的“吉利汽车公关分群5”的聊天记录中,头像为吉利汽车Logo的微信用户号召群成员吹捧吉利,抹黑自主,重点摸黑长城,还制定了操作细节、攻击方向、以及详细的报价。截图一出,舆论哗然,吉利&长城因这一张聊天截图火速“开撕”。

吉利&长城“黑公关”始末:负面信息抢滩两品牌
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  当天晚上20:15分,吉利汽车盖着大红章的辟谣文件在官微发出,对黑公关行为予以否认,并“对冒用‘吉利汽车公关经理’名义捏造散布上述虚假行为进行严厉谴责。”

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  22:53分,长城汽车也在其官微发布声明,称“长期以来,长城汽车遭遇了持续、大量的恶意攻击和摸黑。“文中还点名吉利,”吉利虽对此事进行官方声明,但某品牌拥有海量水军是不争的事实。专门摸黑所有自主品牌,粉饰自己,表里不一。”强调,将进一步采取法律行为,捍卫自己的权力。

  19、20日该事件在网络上得以充分发酵,吉利、长城甚至奇瑞等自主品牌纷纷被推上舆论的风口浪尖。

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  10月19日,吉利汽车集团副总裁杨学良在微博上称,“明显是有人炮制来抹黑吉利。甚至不排除挑拨离间。”并倡议“长城及其他品牌共同举办网络黑公关。”

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  10月20日,杨学良再次对于部分微博账号@杨学良举证的信息予以回应称,“大家克制一点,以法律裁定为准。”

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  舆情通数据显示中,对这一事件的关注度19日达到峰值,“抵制”、“长城”“吉利”“黑公关”一度成为热点词汇,有关吉利、长城的信息全面被“黑公关”覆盖,同时,该事件也变得愈发扑朔迷离。

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  10月21日,吉利董事长李书福亲自召开听取公关、法务、合规体系一线员工工作汇报,并发表《世界本来就那么复杂,我们一定要安静下来》的讲话,把黑公关事件上升到“中国品牌任重道远,不要内斗。”强调黑公关行为是小人干的一件蠢事,“水军造不出汽车,更造不出好的品牌。”

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  长城汽车19日则在其官微表示#我们忍够了#,并表示“黑材料“有足足两抽屉。同时,长城通过媒体发声,表示已经报案,并向属地网信部门实名举报,申请调查并处理“黑公关”行为,将运用法律武器来维护自身权益。

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  不得不提的是,在双方声明的官方微博下,长城汽车转发463条,评论805条,大部分集中在为长城加油打气,其中“长城一直对标的都是合资,为了终结合资的暴力,这才是真正的国民神车。为了让更多国人买得起好车,却一直被“别人”特殊照顾,唉。”获得160个点赞。

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  但是,也有评论说“吉利海军,长城海军,奇瑞海军都是特种部队。”甚至其它自主品牌也有所波及。这条微博评论数的要远高于其它微博的关注度。

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  反观吉利官为此条声明获得49条转发,283条评论,同样毁誉参半,一系列的“黑幕”在评论中发酵。

  至此,这一事件看似落下帷幕,网友吃瓜,粉丝互掐,双方静待警方给予答案,但是,这一事件的影响余波仍在,对自主品牌的品牌力造成的负面影响同样不可估量。新浪汽车也将会持续关注这一事件的走向。

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