三星起火烧到汽车业:江淮iEV6S上月零销量

  “您好,您所拨打的三星GalaxyNote7已‘停机’。”三星电池爆炸事件越炒越热。有观点认为,三星将因召回事件失去高达1900万台手机的销售量,或将耗去高达170亿美元的善后费。

  如果按三星2015年营业利润26.41万亿韩元(约合236亿美元,1585亿元人民币)来计算, 170亿美元占到三星电子去年营业利润的72%。

三星起火烧到汽车业:江淮iEV6S上月零销量

  更严重的是,你知道吗?三星手机电池危机可能已经蔓延到了汽车领域。

  这款电动车9月仅生产3辆,销量为0

  记者了解到,9月,搭载三星SDI电池的江淮iEV6S电动SUV汽车的销量为零,而该电池的生产厂家——三星集团旗下三星电子的兄弟企业SDI之前是三星手机锂电池的生产商。外界对此有猜测,江淮iEV6S是不是已经停产了?

  乘联会的数据显示,目前,江淮旗下有iEV4、iEV5、iEV6S三款纯电动车型,销量则主要集中在iEV4,iEV 5车型,9月的销量分别为1055辆和434辆,而江淮汽车该月总销售量为1489辆,这意味着江淮iEV6S的9月销量为0辆。

  记者查阅江淮9月产销快报数据还发现,当月,江淮汽车生产纯电乘用车1211辆,环比减少18.6%,其中iEV6S车型9月份产量从8月份的473辆骤降到3辆。

  “江淮iEV6S这款车现在已经停产了,也不接受任何订单了。”一家北京丰台的经销商告诉每日经济新闻记者。

  另外,也有一些经销商对记者示:“江淮iEV6S没有现车,但可以接受预定”。当记者随后追问是否接到江淮厂家关于这款江淮iEV6S的停售通知时,此4S店声称没有接到。

  今年三星SDI电池未进入电池企业目录消息一出,业内人士就猜测刚刚上市的江淮iEV6S销量将受影响。从现在的销量情况来看,江淮确实将这一车型暂时“封藏”了。

  新的电池配套要求有望推出

  三星SDI是三星集团在电子领域的附属企业,在西安建有工厂,主要业务为生产锂电池包,产品囊括48V低电压系统的电池芯、模块、电池组等。在国际上与宝马、克莱斯勒等汽车企业签有供货合同。

  目前,市场在售的新能源车型中,有上汽荣威e950和东风汽车(7.740, 0.01, 0.13%)部分新能源车型上采用的也三星SDI三元锂离子电池。另外,三星SDI还为宝马i3和i8插电混动跑车、大众的帕萨特GTE和奥迪其他电动车供应电池。

  “目前国内搭载进口电池的车企销量都是这样的情况,原因可能和国家对汽车电池的有关政策有关”某车企内部人员对每日经济新闻记者了解到,目前与新能源汽车的准入和补贴关系密切的文件只有2009年6月发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》、《规范条件》和工信部发布的“关于符合《电池行业规范》企业申报工作的补充通知。

  根据工信部此前发布的四批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录,其中没有一家日本或者韩国电池企业入选,由于新能源车型推广目录与电池目录捆绑,已经为某些车型销量带来了影响。

  但随着新一轮新能源汽车补贴政策有望在10月公布,新的电池配套要求也有望随之清晰。

责任编辑:李晓红

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