新浪汽车讯 2016年既是“十三五”开局之年，也是供给侧结构性改革的元年。汽车产业作为国家先导性产业，在增强内生发展动力、推进供给侧结构性改革等方面备受关注。第十二届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛于9月2~4日在天津滨海新区举办。国家部委领导、企业集团高层等共计700余位国内外嘉宾将围绕“供给侧改革 新动力重塑”进行研讨，以下为天津开发区工作委员会副书记、天津开发区（南港工业区）管理委员会主任王盛的发言实录：
天津开发区工作委员会副书记王盛王盛：尊敬的何部长、朱总工程师、周键秘书长、尊敬的各位领导、各位来宾，很高兴参加今天的论坛，首先我代表天津开发区工委、管委会对本次论坛的召开致以衷心的祝贺，对各位领导、各位来宾、各位企业家表示热烈的欢迎。
中国汽车产业发展（泰达）国际论坛已经成功举办了十一届，拥有良好的美誉度和知名度，被称为汽车行业的风向标，通过本次论坛我相信各位领导和专家的真知灼见，一定为汽车行业提供新的指导。
汽车产业是天津市的传统优势产业，天津市委市政府始终高度重视汽车产业的发展，在国家各部委、汽车行业、业界的各方面的大力支持下，汽车产业不断做大做强，形成了完整的产业链条和产业聚集，已经成为中国北方重要的汽车及核心零部件研发基地。
天津开发区作为天津市汽车发展的主要载体，2015年汽车的产能已经超过了100万辆，产值已经超过1500亿元，目前天津开发区拥有一汽大众、一汽丰田、长城汽车、新能源电动车四家整车企业，大众变速器，爱达变速器，锦湖轮胎等二百多家企业，形成外资内资、加工制造到销售，从国际品牌到自主品牌的完整汽车产业集群，特别是今年以来，一汽大众华北生产基地，一汽丰田新生产线顺利建设，核心配套企业纷至沓来，大众变速器DL380、DL382一系列产品相继投产，成为天津开发区汽车产业发展新的里程碑。
展望未来，汽车产业发展面临着新的机遇，同时也面临着一系列的挑战，我们将认真落实国家有关汽车产业政策，进一步完善汽车产业发展规划，推动汽车产业又好又快的发展，我们将全力做好实力和活力两篇文章，一方面夯实产业基础，紧紧围绕大项目和重点企业，纵向延伸产业链，横向做大产业集群，坚定不移的推动汽车产业园区化、基地化建设，另一方面加快推动产业创新，支持企业引入新技术、新设备、新产品，全力推进汽车制造智能化，持续提升质量和效益，同时我们将全力构建更加保障有利的配套环境，更加高效的商务环境，更加宜商宜创的商务环境，更加宜居宜业的生活环境。
十三五末，天津汽车产业力争超过三千亿员，整车产量达到150万辆以上，着力打造汽车产业创新发展的示范区和领航区，成为中国汽车产业发展探索新路径、积累新经验，希望大家以本次论坛为契机，就企业产品发展新思路、新举措、新方向进行深入的探讨，积极的献计献策，同时也希望大家一如既往，继续关心支持天津市和天津开发区汽车产业的发展，我们诚挚的邀请广大企业家朋友将目光投向天津、投向泰达，与我们进一步合作携手共赢，最后预祝本次论坛取得圆满成功，祝大家生活愉快、身体健康，谢谢大家！
责任编辑：李晓红
