数说|点评5月合资:与自主品牌SUV必然开战

  市场概述:以前,自主品牌说“合资品牌强势反扑”,现在合资品牌成为“被反扑”的那个。即便是南北大众在轿车市场和SUV市场都很强势,但都出现了略微下滑的姿态,换句话说合资品牌正面临“不进则退”的局面。

  乘联会秘书长崔东树认为除了市场走低这个大环境之外,合资品牌竞争力的提升速度慢于自主品牌,成为合资品牌增长放缓的关键所在。不过自主品牌要小心的是,合资品牌正在SUV市场加快产品布局,途观+途观L月破3万辆相信会让哈弗H6的危机感越来越重,而途昂的走高,柯迪亚克的人气并不想给传祺GS8、长安CS95“留有情面”,即便传祺GS8打败了福特锐界和汉兰达——自主,合资在中大型SUV市场必然全面开战!

  当日系大幅度增长,韩系遭遇腰斩下滑成为业内新常态之后,合资品牌里最戏剧性的看点当属豪华车。如果说,ABB之间的争夺随着全新5系上市让“谁是豪华车王者”这个命题更扑朔迷离,那么凯迪拉克逆袭捷豹路虎,沃尔沃逆袭雷克萨斯,二线豪华车的格局比“妈妈和女朋友掉水里,先救谁”更难解。

数说|点评5月合资:与自主品牌SUV必然开战

责任编辑:李欣欣

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