购买新车是一件令人兴奋的事情，当我们将新车开出经销点的时候，脸上总是洋溢着开心的笑容。但是，有些时候“新车蜜月期”稍纵即逝。美国《消费者报告》日前对其30万用户就汽车满意程度进行了调研。
此次调查的对象是拥有2014-2017款车型的车主，主要调查问题是“是否愿意再次购买现有车型”。尽管有70%的调查对象满意自己的选择，但是依然有很多用户觉得自己做出了错误的选择。《消费者报告》对此次调查中车主最后悔购买的车型进行了盘点，
小编现做编译以供参考。
据《消费者报告》调查，Jeep指南者性能一般，车舱狭窄，内饰普通，前排座位空间狭小，后视视线较差。车主同样也不是特别喜欢Jeep指南者，调查中发现有超过一半的人不再愿意选择这款车。车主的投诉中还包括加速无力、路面噪声太大，在整体舒适度上也是表现堪忧。
中型SUV：日产Pathfinder
《消费者报告》指出，单纯Pathfinder（探路者）这个名字就会让人想起其粗糙的基于卡车打造的“前辈们”。但是作为更加柔和细致的“后辈”，这款车更像是MPV。如实地说，这款车缺乏越野的坚固性，开起来也很不束缚。据调查显示，车主们对这款车的任何方面都没有过高的评价，仅有一半的人会再次选择这款车。更糟糕的是，越来越多的人担心其可靠性。
小型轿车：道奇Dart
大多数的车主对于道奇Dart早已失去喜爱之情。未优化的道奇Dart不仅是评价最低的紧凑型轿车，在《消费者报告》最不喜爱车型的调查中位列第三。问题包括加速缓慢、汽车空调令人不满。还有车主表示，当空调开启时，发动机发出的声音像是要罢工似的。很多车主都抱怨这款车有很多机械故障，需要多次去经销点维修。
中型轿车：克莱斯勒200
形容克莱斯勒200为“普通”，都是太过留情的说法。操控笨拙、驾乘不安以及平庸的基地四缸引擎，都让这款车看起来相当过时。很多车主反应，这款车驾驶起来相当地不方便，车舱中能听到很大的路面噪音。每次上下车，都是挤进挤出，后排座位空间尤其狭窄，头部空间也很少。
在全新MPV克莱斯勒Pacifica好评如潮的同时，相比之下，道奇Grand Caravan似乎迷失了方向。尽管道奇Grand Caravan价格比较低廉，但是作为一款家用车型来说设计显得落伍。车主表示变速器转换时不是特别流畅、后排座位不是特别舒服、内饰看起来也很廉价。还有一位车主表示，无线电设备质量也很差。
皮卡车：日产Frontier
日产Frontier的基础款是在2005年推出，所以当你驾驶时，感到性能老旧都不是稀奇的事了。尽管车型较大，这款车仍然是所有皮卡车中评价最差的一款。车内路面噪声太大、转向笨拙、在停车场转弯较困难，这些都让车主很烦。有位车主表示这款车的转弯半径相当普通，对于公路驾乘来说是个很烂的选择。
整体都差强人意的车：讴歌ILX
无论是在《消费者报告》的测试中，还是在车主的眼中，讴歌ILX的表现都相当差强人意。与同级别的奔驰CLA相比，讴歌ILX的满意度差了10个百分点。在所有的车型中，ILX的车主满意度最低，其次是道奇Dart和Jeep指南者。从一开始，讴歌ILX都被认为是更贵的改装版本田思域。尽管讴歌对其2016款做出了很多改善，但是从更新后的轿车来看，似乎与老版并无多大改善。
（本文转载自盖世汽车，作者蔡书红）
责任编辑：孙建超
