新浪汽车讯 目前，距离国家对1.6L以下小排量汽车购置税减半的优惠政策截止，还剩不足3周的时间。作为一项深受消费者喜爱的优惠政策，不少持币导购的消费者也都盼望在可以国家可以延续这项优惠。
12月14日，据彭博社报道，不愿透露姓名的情人士称，中国计划将2017年小排量汽车的购置税优惠改为按7.5%征收，依然低于10%的基准税率。
中国目前实行小排量汽车购置税减半的优惠政策，税率为基准税率10%的一半，即5%，该优惠政策将于今年年底到期。
目前，发改委尚未立即回复彭博寻求置评的传真。
曾一度被中国汽车工业协会建议延期的1.6升及以下排量乘用车购置税优惠政策，似乎变得更为清晰起来。8月28日，有自主品牌车企透露了这一消息；随后，中汽协副秘书长叶盛基也确认称，优惠政策延期方案已上报国家发改委，“还在等发改委的消息。”
据不完全数据统计，超过8成自主车企11月销量同比增幅都在20%-30%，销量翻番的企业也并不少见。业内认为，自主车企销量飙升的原因一方面依然来自于SUV市场的高速增长，另一方面，即将到期的购置税优惠政策在一定程度上透支了明年市场，为年底车市“火上加油”，由此导致的担忧是，明年一季度，随着购置税优惠幅度的降低，车市可能会非常惨淡甚至出现负增长。
责任编辑：孙建超
