首款长安CS75于2014年4月上市。上市之初，就受到极高的关注，随后销量持续增长，长期保持SUV销量前10名。在综合实力上，长安CS75不输于哈弗SUV，也正是因为长安CS75的出现，真正结束了哈弗在SUV市场一家独大的局面。硬朗的外观、强悍的动力、超大的乘坐空间，这些都让车迷们深深被长安CS75所吸引。
截至到目前长安CS75销量已经突破35万辆。CS75之所以能一直保持高增长态势，这主要归功于数不胜数的CS75的铁杆粉丝。那么这些在背后默默支持CS75的潜在粉丝长啥样呢？他们是70后、80后还是90后？他们分布在哪些地方呢？他们是高富帅还是美白甜？
死忠CS75的粉丝，文末有彩蛋。
在正式通过大数据还原长安CS75神秘粉丝之前，还请留下您对长安分析的第一印象。
男性粉丝超五成
在汽车行业的关注者中，一向是男性居多，这一点在CS75的粉丝中也得到了体现。在浏览长安CS75的人群中，男性粉丝占到57.3%的比例，高于女性粉丝将近15个百分点。
与竞品相比，长安CS75手机端男性粉丝占比更高，但是略低于传祺GS4。从下图可以看出，女性粉丝更喜欢用手机看车，占比超过50%。
粉丝多为务实80后新生代消费者
在年龄分布上，将近有4成长安CS75粉丝群集中在25~34岁之间，多为务实的80后新生代消费群体。这一点与竞品车粉丝年龄分布基本相同。
长安CS75粉丝主要集中在京津冀、长三角、珠三角
通过大数据分析发现，长安CS75的粉丝主要集中在京津冀、长三角、珠三角地区。其中CS75粉丝比例最高的省市依次为广东、北京、山东、江苏和浙江。而在手机端CS75的粉丝中，广东省份额最大。
CS75粉丝主要来自二线及以下城市
CS75粉丝来自二线城市和四线及以下城市占比最高，比例分别为23.1%和23.6%。粉丝通过PC端浏览CS75相关信息的比例高于手机端。
而超一线城市粉丝更习惯使用手机浏览，手机端粉丝中20.7%来自超一线城市，显著高于PC端的15.5%。
对比长安CS75、哈弗H6、传祺GS4粉丝分布显示，三款自主品牌SUV的主要关注人群普遍来自二线、四线及五线城市。但是使用手机浏览的人群更集中在超一线城市，显著高于PC端超过5个百分点，且在传祺GS4车型表现更加明显。
长安CS75粉丝消费水平较高
在消费水平上，CS75粉丝总体线上消费等级较高，消费等级为6级或以上占比达67.3%。
相比手机端的粉丝，PC端粉丝消费等级相对更高，消费等级6至9级比例均高于手机端粉丝。（PS：线上消费等级由百分点数据系统根据用户网购消费情况划分，从1级到9级表示消费等级由低到高）
与竞品对比，长安CS75粉丝PC端高级消费占比最高，而哈弗H6的PC端用户则是以中级消费等级为主。在手机端，三款车型的手机端关注者消费等级分布较平均，中、高级消费等级不及PC端。
CS75粉丝多为数码控
在品牌偏好方面，CS75粉丝喜好相对分散，在关注度排名前五中，有三个是科技类品牌，与CS75年轻男性定位符合。
在品牌偏好前五中，竟然有一个是汽车品牌，并且排名第三。这个品牌就是哈弗。
在媒体浏览偏好方面，CS75粉丝对IT数码资讯最感兴趣，占比达到24.0%，也就是说超2成CS75粉丝是数码控。
在浏览量前10的领域中，CS75粉丝除了对数码最感兴趣外，对影视、汽车、美食等“娱乐”媒体也有较高兴趣，对军事、读书、财经等“严肃”媒体关注较低。
CS75粉丝注重医疗保健
CS75粉丝最喜爱购买医疗保健和出差旅游类商品，占比分别为16.4%和13.2%。除此之外，服装配饰和美食特产也受到CS75粉丝欢迎，占比分别为8.1%和7.8%。
看车还是习惯用电脑
按浏览终端划分，53.9%的长安CS75粉丝通过PC浏览，略高于手机端46.1%。粉丝使用的手机品牌华为和苹果领先，三星和魅族也占比较高。
与长安CS75相比，虽然哈弗H6、传祺GS4等竞品车粉丝浏览终端依然是PC端占比超50%，但是哈弗H6的粉丝PC端浏览比例明显高于长安CS75与GS4。
女性更加喜欢用手机看车
男性和中年群体（35-49岁）习惯使用PC浏览，而女性和少年（18岁以下）更习惯使用手机。
长安CS75粉丝手机端浏览深度高于竞品车
长安CS75的PC端访问深度不及其他两种车型，半年内平均每个用户用电脑浏览页面的次数为1.5次，其他两款竞品车型的PC端浏览次数均为1.9次。
由于手机上网的便利性，三款车型普遍WAP端的浏览深度强于PC端，长安CS75尤为明显。
PC用户每天有三个看车高峰
通过对比浏览习惯发现，PC端浏览高峰出现在10：00、15：00和21：00，出行和用餐时段浏览较低。而在手机端，白天浏览量比较平稳，高峰为睡觉前22：00左右。
有曝光 就有关注度？
从1月份开始，到3月22日2016款长安CS75上市，长安CS75关注度达到顶峰，此后直到5月底，长安CS75尊荣型上市，长安CS75关注度再达小高峰。从今年1月-8月，PC端长安CS75关注度波动更大，有明显高峰低谷，而手机端关注度走势相对平稳。
从CS75、H6、GS4三款自主SUV浏览量曲线来看，新车上市及降价促销均能获得较多关注，粉丝更爱用手机端关注促销活动。
近日，长安宣布，即日起至2016年12月31日购买CS75车型可享受购置税补贴6000元；到10月15日前还可享受599元-4000元电子券的优惠活动。
如此之大的优惠力度，长安CS75是否又会迎来关注度新的高峰？
长安CS75粉丝关注车型信息与图片
对于手机端，长安CS75的浏览用户较为关注图片，哈弗H6的浏览用户则更关注配置，传祺GS4的关注点与其他两款车截然不同，更为关注口碑和视频。
而在PC端，三款车型PC端的页面关注类型较相似，用户对车辆信息最为关注。其中哈弗H6用户对车辆信息的关注集中度更高。
小编手记：
近年来车市增长放缓，SUV却呈异军突起之势，并持续走高。SUV车型的热销，让车企纷纷涌入。无论是自主品牌还是合资与外资，都纷纷加大对SUV的投入，以求分一杯羹。长安CS75两年前进入SUV市场，重新定义了SUV格局。
与竞品车相比，长安CS75粉丝年龄集中在25-34岁，消费级别较高，大多数集中于二线及以下城市，但超一线城市粉丝比例最高。在车型信息关注方面，长安CS75粉丝更加关注图片。在手机端，长安CS75粉丝浏览深度最高。
从潜在粉丝画像可以看出，长安CS75是一款适合都市白领的通勤坐骑，偏向传统家用风格的它基本满足了日常都市使用的所有需求，出色的性价比也足以挑战SUV霸主的地位。
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责任编辑：孙建超
