深圳一位滴滴司机因非法营运遭运管执法盘查，与其相同遭遇的还有不少司机。深圳市交委前天出台《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》，让受罚司机们无奈：早一个月公布，扣证罚款命运或许能改变。
其实，按暂行办法规定，很多滴滴司机仍不符合居住证、车辆轴距的要求。滴滴公司回应，平台司机在订单执行期间遇到的问题，会有专人跟进、妥善处理。希望地方政府在新政落地之前，能在政策过渡期对网约车司机们高抬贵手。
滴滴：正积极努力合法化
孙先生回忆，9月13日他载两客人去皇岗口岸，经过一个红绿灯路口，四五名运管执法人员拦住他的车。孙先生被告知属于非法营运，将扣留1个月的车、6个月的驾驶证，并处以3万元罚款。
孙先生提供的深圳交委开具车辆扣押决定书和违法行为通知书显示，他违反《深圳经济特区出租小汽车管理条例》第十条，即以未取得营运牌照的小汽车从事出租业务。孙先生无奈说，今年4月才注册成为快车司机，驾驶证被扣押半年，6个月没法开工，生计也受影响。
孙先生希望罚款由滴滴公司垫付，但滴滴客服回应要自己先交付罚款，再将收据发给滴滴方面处理。滴滴公司回应，交通运输部7月通过的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，国家法规层面明确网约车合法地位，是对分享经济新业态下移动出行领域的肯定和鼓励。滴滴方面将积极申请网约车平台公司经营许可，提高交通资源利用和城市交通效率，为群众提供安全、便捷、舒适出行服务。
新规虽出但老司机们苦恼
被查的滴滴司机们为罚款、扣证苦恼不已的时候，深圳市交通运输委员会前天公布《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》，对网约车车辆、驾驶员提出更高准入要求，包括车型、注册日期、轴距、排量、有无深圳户籍或居住证等规定。
深圳公布的暂行办法无疑比国家规定更细化，有评论指出此举是抬高网约车从业者准入门槛。不过，此前受罚的司机们没感到轻松，甚至觉得很“亏”，因为恰好赶在新政出台之前被逮着非法营运。实际上，即使按照暂行办法规定，很多滴滴司机仍不符合居住证、车辆轴距的要求。对此，孙先生认为，深圳作为全国经济领先的地区，理当容许更多新生事物健康发展，在网约车方面应走在全国前列。
有评论人士说，网约车还需政策法规更高质量、更人性化监督管理，越早纳入合法运营轨道，专车司机躲避运管执法人员的日子也将越早结束。
责任编辑：徐志进
