9月20日消息，东南亚打车软件获7.5亿美元
，此轮融资由软银领投，据了解，该公司 2015 年开展的最近一轮融资时的估值已经达到 16 亿美元。同时Grab称，他们将继续在这一地区展开扩张，并将大力投资移动支付业务。
Grab，总部位于新加坡，在东南亚的打车软件市场较知名，它除了提供出租车打车服务Grab Taxi，同时还提供专车服务Grab Car和具有当地特色的摩托车服务Grab Bike，司机每接一单就要支付一部分费用，根据地区经济水平不同，费用不等。其服务已覆盖马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡、印尼、越南等29个城市，其 中有普吉岛、宿务、曼谷等旅游热点城市。
据亿欧了解，目前东南亚地区拥有6亿人口，随着廉价智能手机的不断普及，移动互联网使用率快速增长，打车软件有了适宜生长的环境。加之中产阶级的崛起，东南亚已经成为专车公司的重要战场。
同时，早在发布融资前几周，Uber刚刚将中国业务出售给滴滴出行，曾经有人判定，Uber可能会集中精力和资金拓展东南亚其他市场。消息人士透露，Uber也计划将此前参与中国业务运营的150名工程师重新分配至其他关键市场，包括Grab的主场东南亚。
而Grab CEO陈炳耀此前发布言论表示：“本地竞争者也能像滴滴一样打败Uber，滴滴的成功坚定了我们一直以来的信念。我们生活在一个多元化的世界里，不存在普 遍适用的答案。本地化解决方案是解决本地问题的最好方式。正如滴滴在中国做的那样，我们能够解决新加坡、雅加达或者马尼拉用户特有的痛点，因为我们会优先 考虑他们的需求，而不会为了满足纽约、伦敦或者伊斯坦布尔用户的需求，分散我们的注意力。”
而Grab的此轮融资，无疑加强了东南亚专车市场的竞争，未来Uber可能有新一轮动作来应对此种挑战，或者早有布局，因为在失去了中国市场后，东南亚市场可能是Uber一片沃土，由此东南亚专车市场将变得硝烟四起。
责任编辑：刘万睿
