Uber自动驾驶出租车现身 车内配员工

  日前沃尔沃(Volvo)和Uber发布联合公告,宣布两家公司就自动驾驶汽车开展深入合作,首批自动驾驶出租车将在数周后开上匹兹堡街头载客。今天外媒Eater的执行编辑Helen Rosner发布推文表示在匹兹堡街头发现了一辆印有Uber LOGO的汽车,顶部安装了相应设备应该就是Uber即将上线的自动驾驶出租车。

Uber自动驾驶出租车现身 车内配员工

  从 外观上这款曝光的汽车应该是福特Fusion(蒙迪欧的北美名字)。福特公司最近推出的几款新车都具备了半无人驾驶能力,使用雷达和摄像头达到类似于特斯 拉Autopilot一样的能力。但是想要实现全自动无人驾驶,Uber显然需要在车身顶部安装额外的精密设备提供辅助。

  其实,Uber很少公开太多自动驾驶方面的进展,沃尔沃也不是第一家牵手Uber的车企。

联合落地自动驾驶基础车型

  沃尔沃公布,两家公司会联合开发下一代搭载自动驾驶技术的基础车型,这款车型将基于SPA平台打造,支持升级到全自动驾驶功能。新基础车型未来将由沃尔沃汽车生产后向Uber出售。双方为项目投入重金,达到了3亿美金。 

  两家公司未来的自动驾驶研发都会基于这款基础车型进行,新车未来不仅会用于出租车业务,也会向消费者出售。Uber将在该车型上搭载自主开发的无人驾驶系统,沃尔沃下阶段的研究将在这款基础车型上搭载完全自动驾驶技术。

  据外媒报道,Uber选择沃尔沃合作项目的原因是后者在汽车安全方面的口碑。沃尔沃方面对这次合作的评价是,与Uber合作可以节约公司在自动驾驶方面的研发成本,同时还能促进车辆销售,一举两得。

  不过两家公司告诉我们:有关车辆本身的合作,还只是第一步。

  沃 尔沃方面还指出,未来还将和Uber在智能地图领域深耕。目前Uber的研究之一,就包含了自建地图和地图软件。公司不惜为此花费近500万美金将地图绘 制范围扩展至全球,目前地图采集车已经驶过了美国和墨西哥。未来沃尔沃和Uber合作,可能会在众包地图领域探索新的合作模式,为地图更新提供一种新的选 择。

  看到了么?这两家的合作不止于我负责车你负责运营,而是首先在技术层面进行合作,从自动驾驶系统到自动驾驶所需的高精度地图,然后才是Uber在汽车共享上的优势体现。

打磨自动驾驶技术

  如果说与沃尔沃联合开发自动驾驶车型的新闻是跨界合作,还有另外两则消息则是Uber在磨炼自己最擅长的领域。

  未来几周Uber的自动驾驶出租车将会在匹兹堡开始载客。这些自动驾驶出租车是基于沃尔沃XC90和福特福克斯的改装车型,这应该是目前为止上路测试运营的第一批自动驾驶出租车。

基于沃尔沃XC90改装的自动驾驶出租车基于沃尔沃XC90改装的自动驾驶出租车

  测试城市位于匹兹堡市内,乘客用手机就能叫到一辆自动驾驶出租车。系统会根据消费者的喜好、位置以及行程长度随机派车,供乘客免费乘坐。

  为了安全起见,车上还是会安排两名Uber员工坐在前排,其中一个在自动驾驶过程中保持预警状态,另一个人会在副驾位置观察记录情况。Uber会从一开始的少辆车测试,逐渐扩大到100辆车的规模。

  而且就在公布自动驾驶出租上路的同时,Uber还宣布收购了Otto的部分股份,后者主要产品是自动驾驶拖挂式卡车。 

  之 前就有报道提到Otto的背景,这家公司由多名谷歌母公司Alphabet前高管共同建立,包括以前主导Alphabet无人驾驶汽车项目的前高管 Anthony Levandowski。股权收购之后,Anthony Levandowski本人将负责主管Uber的自动驾驶研究,直接向Uber大老板Travis Kalanick汇报工作。如果业务顺利的话,Otto的投资者可以拿到Uber不到1%的股份,并且享受Uber未来卡车业务20%的分成。

  Otto的创始人在博客里介绍了一些自己和Uber的合作细节,他们会与Uber联合开发动驾驶货运系统。而且Otto已经在测试用于洲际公路的自动驾驶系统,可以让驾驶员在路上打个小盹。

责任编辑:徐志进

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