高峰对话解读中国汽车

　　谁说了算

　　2001年高峰对话“终于”落幕。用“终于”这个词，是表达一种心情，一种如释重负的心情。

　　作为一家地方媒体，为什么要举办这样一个公益性的全国行业峰会？本报总编张延平在开幕词中说：“汽车工业正成为中国经济中最活跃的一部分，北京青年报是中国报业中最活跃的一分子，此时进行高层交流，将对中国汽车市场的健康发展产生积极的、深远的影响！”

　　周勇江，一汽大众副总经理，汽车市场上著名的实干家，从上海直飞北京参加会议，妻子刚在家做完手术；

　　曾庆洪，广州本田中方总经理，周日当晚要赶回广州参加公司紧急会议；

　　尹家绪，公司正在筹备和福特的合资事宜……

　　每一位到会的老总，在会后，都匆匆忙忙赶回公司。

　　他们为何赶来参加一次由媒体组织的会议？一位以汽车专家身份出现的政府官员说得好：“中国的汽车工业谁说了算？谁来负责？我看应该由在座的各位来负责，路怎么走，大家来讨论。”

　　一位前辈说，这次会议，是可以在中国汽车史上记上一笔的。我们不敢奢望过多，如果我们的努力能使中国汽车工业步子更快一些，能使车价更便宜一些，能使百姓更早开上自己喜爱的车，我们也就无怨无悔了。

　　文／孔文清

尹家绪　长安汽车（集团）有限责任公司 总裁（图左） 卢功伟 哈尔滨飞机工业集团 副总裁（图右）

刘正 四川丰田汽车有限公司 副总经理（图左） 安庆衡 北京汽车工业集团总公司 董事长（图右）

任勇 风神汽车有限公司 总经理（图左） 李书福 中国吉利集团 董事长（图右）

沈阳 柳州五菱汽车有限责任公司 总经理（图左） 沈建华 上海汽车工业（集团）总公司 副总裁（图右）

陆建辉 上海集团奇瑞汽车有限公司 副总经理（图左） 陈虹 上海通用汽车有限公司 总经理（图右）

苏强 上海华晨集团 总裁（图左） 周文杰 风神汽车有限公司 董事长（图右）

周勇江 一汽大众汽车有限公司副 总经理（图左） 茅晓鸣 江苏南亚自动车有限公司 总经理（图右）

康理 神龙汽车有限公司 党委书记（图左） 曾庆洪 广州本田汽车公司执行 副总经理（图右）

童志远 北京吉普汽车有限公司 副总经理（图左） 潘惠强 长丰汽车（集团）有限公司 副总经理（图右）