有一辆’97款丰田佳美排量2.2L轿车，该车开着空调怠速很稳，可不带空调怠速抖动的厉害，请问如何检修？(广西读者 徐涛)

　　答：电控装置通过继电器来控制空调压缩机，当驾驶员把空调选择开关在空调位置时(最大、标准、双电平)，让电控装置接收空调“选择信号”。同时电控装置也接受来自空调温度控制调节器的“请求”信号。然后电控装置利用怠速步进马达调整怠速，提高怠速转速 ，此时怠速值一般高于无空调正常温度怠速值300r/min，用以弥补由于空调压缩机所引起的附加负荷。

　　丰田佳美2.2L轿车发动机暖机怠速值为600～700r/min，空调怠速一般为900～1000r/min，显然此发动机为怠速时工作不正常，转入中低速以后工作正常的故障。该发动机怠速抖动厉害主要应检修以下几个方面：火花塞路火是否不良，间隙过大或过小或有积炭；发动机真空管路、电器传感件插头有无松动和漏气；再用缸压表测缸压，确定发动机气门是否密封，缸内是否泄压；然后再检查发动机怠速控制阀、水温传感器、空气流量计以及氧传感等部位，具体方法如下：

　　(1)检查各缸喷油器的喷油量是否正常，若各缸喷油量不均匀，会造成怠速抖动。检查方法有三种：①逐缸断油法。②逐缸听诊法。③万用表测量法。

　　(2)检查怠速控制阀工作是否正常。拔下怠速控制阀线束插头，如怠速抖动现象加剧，说明怠速控制阀工作正常；如果怠速抖动现象不变，则说明怠速控制阀工作不良或不工作。对此还应检查怠速控制阀线束插头有无脉冲电信号。

　　(3)检查水温传感器工作是否正常。

　　(4)检查空气流量计工作是否正常。

　　(5)检查氧传感是否正常，检查方法有两种：一是用表测量，二是拔下氧传感插头，在电源正极与氧传感器电信号线之间接一可变电阻(置于最高电阻挡)，靠较大电阻将电路电流变弱电流，观察发动机怠速抖动情况，进而再确诊。

　　以上检查若不能排除，建议到专业维修站进行电脑检测。(陈佳木)